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V40とジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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V40とジュリエッタの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
17.9万円238万円
V40の相場表を見る
中古車相場 18万円349.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
318 中古車掲載台数 194
  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ シートヒータ ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V40 T4 Bカメラ 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    47.9万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ アンバー本革シート シートヒーター パワーシート モダンウッドパネル ナビゲーション リアビューカメラ キーレスドライブ ETC 禁煙車

    本体価格
    109.7万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ワンオーナー インテリセーフ ブロンド革 ナビ DTV ハーマンカードン バックカメラ スマートキー DSRC オートLED アイシン製8速オートマ 禁煙車 整備記録簿 2017モデル

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V40 T3 ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    42万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 最終モデル インテリセーフ 黒革シート ガラスルーフ 純正HDDナビ ハーマンカードン10スピーカー アダプティブ・クルーズコントロール キーレスドライブ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    175.2万円

  • ボルボ V40 T4 SE 

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40 T4 SE ターボ車・ナビTV・バックカメラ・スマートキー・ETC

    本体価格
    44.9万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2年保証付 ワンオーナー harman/kardonプレミアムオーディオ オフブラック本革シート パワーシート シートヒーター アイドリングストップ モダンウッドパネル 17インチアルミホイール 禁煙

    本体価格
    89.7万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 純正ナビ リアビューカメラ インテリセーフ アダプティブクルーズコントロール パワーシート メモリーシート BLIS ハーマンカードンプレミアムサウンド

    本体価格
    135.1万円

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    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    94万円

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    233.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    190万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    87.8万円

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    本体価格
    234.9万円

関東
146
92.3万円
関西
54
85.4万円
東海
37
105.4万円
北海道
2
44.9万円
九州
39
115.4万円
東北
11
84.3万円
北陸・甲信越
11
130万円
中国
11
109.9万円
四国
7
115万円
地域別台数
関東
71
125.3万円
関西
50
110.8万円
東海
24
119.8万円
北海道
8
91.5万円
九州
16
110万円
東北
14
114.3万円
北陸・甲信越
2
74.4万円
中国
6
148.1万円
四国
3
151.8万円

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V40とジュリエッタのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
269万円499万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1497~1983 排気量(cc) 1368~1742
122~245 最高出力(馬力) 170~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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