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ジュリエッタと240を比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタと240の中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ボルボ  240
VS
25万円408万円
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中古車相場 45万円233.8万円
240の相場表を見る
156 中古車掲載台数 20
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スパイダー 

    本体価格
    1180万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ナビ・ETC・盗難防止装置

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ワンオーナー禁煙車 タイベル交換済車両

    本体価格
    149.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ ナビTVバックカメラ付 ETC 黒革シート

    本体価格
    278万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 6速MT ヒータ-付電動革シート ETC キーレス

    本体価格
    138.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ パドルシフト Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ アルフィスティ150台限定車・禁煙ナビTV

    本体価格
    84.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 

    本体価格
    69万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 車高調 OZ18インチアルミホイール ブレン

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 社外前置きIC SPILIT車高調 社外マフラー

    本体価格
    119万円

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  • ボルボ 240 GL ブルーM 角4灯 左H 車高調整式サス

    本体価格
    応談

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    233.8万円

  • ボルボ 240 クラシック シートヒーター 黒革シート 純正AW

    本体価格
    215万円

  • ボルボ 240 GL 240GL ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    140万円

  • ボルボ 240 GLE 同色全塗装済み

    本体価格
    180万円

  • ボルボ 240 GL 当店買取 帝人 丸目二灯 ベージュ 保証付

    本体価格
    298万円

  • ボルボ 240 244DL 左ハンドル 

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240 DL 当店買取 帝人 ブラウンモケット 保証付

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ 240 GLE 本革 記録簿 サンルーフ 137項目点検

    本体価格
    応談

関東
62
130.5万円
関西
28
126.4万円
東海
23
113.5万円
北海道
6
71.3万円
九州
16
108.6万円
東北
7
69.9万円
北陸・甲信越
8
145.8万円
中国
3
78.5万円
四国
3
131.5万円
地域別台数
関東
9
201.7万円
関西
2
215.9万円
東海
6
137.7万円
北海道
1
205万円
九州
0
---
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
180万円
中国
0
---
四国
0
---

ジュリエッタの中古車を探す

240の中古車を探す

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ジュリエッタと240のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ボルボ  240
298万円459万円 新車時価格 350万円410万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
1368~1742 排気量(cc) 2316
170~240 最高出力(馬力) 115
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジュリエッタの中古車は156台、240の中古車は20台掲載しています。
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