| アルファ ロメオ ジュリエッタ | フォルクスワーゲン ニュービートル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
18万円～338万円
ジュリエッタの相場表を見る |
中古車相場 |
19.9万円～198万円
ニュービートルの相場表を見る |
| 193台 | 中古車掲載台数 | 141台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アルファ ロメオ ジュリエッタ | フォルクスワーゲン ニュービートル | |
|---|---|---|
| 298万円～459万円 | 新車時価格 | 230万円～325.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 4350×1800×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1730×1500 他 |
| 1368～1742 | 排気量(cc) | 1595～3188 |
| 170～240 | 最高出力（馬力） | 102～225 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 11.5km/L | 10.15モード燃費 | 9.8～12.4km/L |
|
伝統の名車が30年の時を超えて復活 第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11) |
解説 |
名車を現代風にアレンジ ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9) |
ジュリエッタとニュービートルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ジュリエッタとニュービートルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではジュリエッタの中古車は193台、ニュービートルの中古車は141台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
