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MAZDA3ファストバックと4Cを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   アルファ ロメオ  4C
VS
118.1万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 665.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
864 中古車掲載台数 17
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S /禁煙/安全装置/純正ナビ/360モニター/前後ドラレコ/レーダークルーズ/

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 4WD 6速MT

    本体価格
    280万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 4WD フルセグTV SBS パワーシート バックカメラ ETC スマートキー 本革 LED シートヒーター ハンドルヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    268万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー車 純正ナビ バックカメラ BT HDMI スマートキー ETC アクティブドライビングディスプレイ コーナーセンサー LEDヘッドライト 純正18インチアルミ コーナーセンサー

    本体価格
    190万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ 360度ビュー 地デジ/DVD 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    177.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レザー ツーリング セレクション (ブラック) 

    本体価格
    238.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 自社下取り 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション フルセグTV CD/DVD 360度カメラ レーダークルーズコントロール パワーシート ETC 前後ドライブレコーダー  BOSEオーディオ

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック SKYACTIV-X Mild Hybrid 

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 当社デモアップ車アダプティブクルーズコントロール全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    255.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック MAZDA3ファストバック 15Sツー 

    本体価格
    215.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    1170.9万円

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    本体価格
    948万円

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    本体価格
    758万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 スポーツPKG 赤レザーシート FinSpeedワンオフAW Bilstein B16 PSS10車高調 Novitecカーボンエンジンカバー ヘッドライトカーボンフレーム KoshiGroupドライカーボンインテリア スポーツエキゾースト

    本体価格
    884万円

関東
213
210.1万円
関西
111
209万円
東海
168
206.2万円
北海道
25
235.8万円
九州
100
210.2万円
東北
53
214.2万円
北陸・甲信越
84
201.7万円
中国
86
198万円
四国
24
208.5万円
地域別台数
関東
8
896.8万円
関西
2
935万円
東海
5
892.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

4Cの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックと4Cのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アルファ ロメオ  4C
201.2万円399.7万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1496~1997 排気量(cc) 1742
111~190 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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