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プリウスとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   AMG  Cクラスワゴン
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 267万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
8634 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 横滑防止装置 CD DVD ETC LED ワンオーナー 禁煙車 スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    66万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション ワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ 記録簿 レーダークルーズコントロル シートヒーター

    本体価格
    199万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 車検整備付き ナビ/TV/バックモニター セーフティセンス LEDヘッドライト オートハイビーム ステアリングスイッチ 横滑り防止 電格ミラー プッシュスタート スマートキー レーダークルーズコントロール 車線逸脱

    本体価格
    126.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ レザー調シート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    163.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト Bluetooth 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    55.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ TV ETC スマートキー 電格ミラー レベライザー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 黒革エアシート/モデリスタフルエアロ19インチAW/12.3インチナビ/ディスプレイオーディオ/360カメラ/HDMI/パワーバックドア/デジタルインナーミラー/ドラレコ/ワイヤレス充電/アドバンスドパーク/トヨタチームメイト

    本体価格
    347.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 HIDヘッド ETC フロントフォグ オートライト オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー パワーウィンドウ シートリフター プライバシーガラス ダウンサス 15インチAW 盗難防止装置

    本体価格
    86.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    108.9万円

ピックアップ中古車
  • AMG Cクラスワゴン C63 正規ディーラー車 サンルーフ

    本体価格
    267万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 ディーラー整備 記録簿/保証書 V8エンジン 6200cc サンルーフ シートヒーター 18インチアルミ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    528万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 パフォーマンスパッケージ 

    本体価格
    678万円

関東
2091
175.2万円
関西
1386
190.3万円
東海
1340
196.2万円
北海道
321
190.9万円
九州
1276
190.9万円
東北
647
175.1万円
北陸・甲信越
526
196.6万円
中国
692
190.9万円
四国
355
196.2万円
地域別台数
関東
2
397.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
0
---

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プリウスとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   AMG  Cクラスワゴン
275万円460.9万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
1797~1986 排気量(cc) 6208
98~152 最高出力(馬力) 457~507
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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