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CLSクラスとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとボクスターの中古車情報を比較する

AMG  CLSクラス   ポルシェ  ボクスター
VS
260万円698万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 180円1351万円
ボクスターの相場表を見る
10 中古車掲載台数 201
  • AMG CLSクラス CLS63 AMGパフォーマンスパッケージ CLS63 AMG パフォーマンスPKG

    本体価格
    623万円

  • AMG CLSクラス CLS63 AMGパフォーマンスパッケージ 左HガラスSRETC

    本体価格
    566万円

  • AMG CLSクラス CLS63 前後社外エアサス・GNOSIS CVF20インチAW

    本体価格
    350万円

  • AMG CLSクラス CLS63 AMGパフォーマンスパッケージ AMGパフォーマンスP 出力トルク向上 19AW

    本体価格
    649.9万円

  • AMG CLSクラス CLS63 S エクスクルーシブコンフォートパッケージ/本国純正外装パーツ/本国純正19AW/AMGパフォーマンスステアリング/サンルーフ/carplay/

    本体価格
    698万円

  • AMG CLSクラス CLS63 AMGマフラー・パワーシート・BSM・パドルシフト・ステアリングスイッチ・ナビ・バックカメラ・フルセグTV・DISC・BT・シートヒーター・ETC・サンルーフ・パワーバックドア

    本体価格
    260万円

  • AMG CLSクラス CLS63 PPアルミ 左H

    本体価格
    349.8万円

  • AMG CLSクラス CLS55 

    本体価格
    応談

  • AMG CLSクラス CLS63 レーダーセーフティ ヤナセ記録簿

    本体価格
    275万円

  • AMG CLSクラス CLS55 2年車検(付)・ナビ・TV・DVD・Bカメラ・CD

    本体価格
    418万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    105万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    448万円

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  • ポルシェ ボクスター スパイダー 

    本体価格
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    本体価格
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  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS タン内装 左ハンドル ルーフ開閉 革シート キーレス2本

    本体価格
    175万円

  • ポルシェ ボクスター S 

    本体価格
    355万円

関東
4
324.9万円
関西
1
649.9万円
東海
0
---
北海道
2
558万円
九州
3
483万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
81
329.5万円
関西
41
407.7万円
東海
29
329.3万円
北海道
4
333万円
九州
14
423.1万円
東北
3
335.6万円
北陸・甲信越
15
621.6万円
中国
10
373万円
四国
4
215.4万円

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CLSクラスとボクスターのカタログ情報を比較する

AMG  CLSクラス   ポルシェ  ボクスター
1625万円1985.1万円 新車時価格 584万円1012万円
セダン ボディタイプ オープン
4996×1881×1406  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
5461 排気量(cc) 2706~3799
524~585 最高出力(馬力) 265~375
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8.6~9.2km/L 10.15モード燃費 ---

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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