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Sクラスクーペとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスクーペとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

AMG  Sクラスクーペ   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
1128万円~2400万円
Sクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 252万円~2476万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 114台
  • AMG Sクラスクーペ S65 

    本体価格
    2400万円

  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 後期仕様 カーボンパーツ ハルトゲ22インチ

    本体価格
    1128万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 赤本革シート・20inアルミ

    本体価格
    638万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 1オーナー ブラックアルカンターラコンビボルドーレザー

    本体価格
    578万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 左H/デモカー/シートベンチレーション/ACC/ソナスファベールスピーカー

    本体価格
    2170万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト カーボンステアリング・カーボンPKGカーボンメーターパネルカーボンディフェーザーカーボンマフラーカッター

    本体価格
    479.7万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト BC FORGED前21in後22in/Power Craft可変マフラ-/BC RACING車高調/CARBONスポイラ-/エンブレム塗装/インナ-BLACKライト/社外ナビ/TV/Bluetooth/カメラ/赤革/左ハンドル/GPSレ-ダ-/内装ベタ除去済/天張り張替済/後期型

    本体価格
    589万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト マセラティNO.1シェア 中期モデル 中間クロスパイプ EBM可変リモコン MC専用20インチ ホワイトステッチ カーボンハンドル カーボンインテリア カーボンドアノブ 6ポッドブレーキキャリパー

    本体価格
    458万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S グラントゥーリズモS 左ハンドル F1オートマ ディーラー車 サイバーナビ フルセグTV 可変中間マフラー バックカメラ BTオーディオ 赤革 パドルシフト レッドキャリパー 純正20インチAW

    本体価格
    380万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD /禁煙車/純正ナビ(FM/BT/USB/AM/TV)/GTモード/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/アイドリングストップ/パーキングアシスト/SFオーディオ/アラウンドビューカメラ/レザーシート/ビルトインETC/エアサス

    本体価格
    1351.1万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック マセラティNO.1シェア 中期仕様 内装張替 ローダウン HRE21インチアルミ クライスジーク可変マフラー レッドキャリパー バックカメラ ETC

    本体価格
    420万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 4.7リッターV8(NA) ネイビー×ホワイトレザーインテリア カーボントリム harman/kardon バックカメラ ETC

    本体価格
    678万円

関東
1台
2400万円
関西
0台
---
東海
1台
1128万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
39台
1166.2万円
関西
31台
624万円
東海
20台
925万円
北海道
1台
---
九州
7台
745.7万円
東北
5台
1284.9万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
6台
1263.3万円
四国
5台
1666.3万円

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AMG  Sクラスクーペ   マセラティ  グラントゥーリズモ
2400万円~3182万円 新車時価格 2440万円~3660万円
クーペ ボディタイプ クーペ
5045×1915×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
5461~5980 排気量(cc) 2992
585~630 最高出力(馬力) 490~550
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSクラスクーペの中古車は2台、グラントゥーリズモの中古車は114台掲載しています。
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