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ピクシスジョイとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   AMG  Gクラス
VS
29万円156万円
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中古車相場 458万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
254 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F G SA3 ナビ バックモニター

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F X SAIII 

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 冠水歴車 ドライブレコーダー バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ電動格納ミラー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 純正ナビTV BT LEDヘッドライト

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII ETC/前後ドラレコ/フルセグナビ/バックモニター/Bluetooth接続/オートマチックハイビーム/プッシュスタート/アイドリングストップ

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII ツートン/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII メモリーナビ バックモニター ETC スマートキー アイドリングストップ Bluetooth接続 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 LEDヘッドライト

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション 1年間保証付 スマートアシスト エコアイドル 純正メモリナビ ワンセグ Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー ハーフレザーシート LEDヘッドライト 15インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 禁煙車 純正SDナビ CD Bluetooth ワンセグ FM AM Bカメラ ステアリングリモコン対応 スマートキー プッシュスタート アイドルストップ オートエアコン 純正15AW LEDオート フォグ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ドラレコ・純正オーディオ・ETC・コーナーセンサー

    本体価格
    124.3万円

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  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD ディーラー車

    本体価格
    960万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD ディーラー車

    本体価格
    1148万円

関東
68
98.7万円
関西
30
78.6万円
東海
36
89.1万円
北海道
26
105.7万円
九州
43
89.5万円
東北
13
109.5万円
北陸・甲信越
19
91.6万円
中国
12
86.9万円
四国
7
75.1万円
地域別台数
関東
17
848.6万円
関西
3
1183.5万円
東海
4
839.3万円
北海道
0
---
九州
4
819.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスジョイとGクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   AMG  Gクラス
122万円180.4万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
658 排気量(cc) 3605~5980
52~64 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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