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トッポとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  トッポ   AMG  Mクラス
VS
1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
中古車相場 178万円295万円
Mクラスの相場表を見る
111 中古車掲載台数 5
  • 三菱 トッポ 660 M ETC スペアタイヤ CD

    本体価格
    17.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M 純正SDナビ ワンセグ ETC ハロゲンヘッドライト ヘッドライトレベライザー 電格ドアミラー フロントドリンクホルダー 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 トッポ M助手席ムービングシート仕様 認証工場 整備記録簿付 ナビTV 前後ドラレコ バックカメラ ETC 内外装仕上済 ミュージックプレイヤー接続可 助手席回転シート 禁煙車

    本体価格
    41.3万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビ TV DVD再生 ETC キーレス 電格ミラー

    本体価格
    10万円

  • 三菱 トッポ 660 G キーレス

    本体価格
    33万円

  • 三菱 トッポ 660 G 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G 社外オーディオ アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    31万円

  • 三菱 トッポ 660 G リモコンキー Wエアバッグ フルフラット セキュリティアラーム 衝突安全ボディ ABS エアバック パワーウィンドウ パワステ エアコン

    本体価格
    19.3万円

  • 三菱 トッポ 660 M 禁煙車 CD再生

    本体価格
    21.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M CD・ラジオ・ベンチシート

    本体価格
    27万円

ピックアップ中古車
  • AMG Mクラス ML63 4WD V8 6200cc harman/kardon ブラックレザーシート ガラスサンルーフ バックモニター 20インチアルミ

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    206万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 4WD/サンルーフ/ローダウン/純正ナビ/バックカメラ/AMG専用バンパー/AMG専用21インチAW/AMG専用シート/AMG専用マフラー/シルバールーフレール/パワーバックドア

    本体価格
    295万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 

    本体価格
    288万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD サンルーフ・ルーフレール・パワーバックドア・AMGマフラー・後席エアコン・パワーシート・パドルシフト・Wエアコン・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・ETC・ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    255万円

関東
31
23.6万円
関西
17
24.3万円
東海
16
18.1万円
北海道
8
24.8万円
九州
11
19.7万円
東北
9
34.5万円
北陸・甲信越
6
33.8万円
中国
11
23.5万円
四国
2
33.4万円
地域別台数
関東
2
247万円
関西
1
178万円
東海
0
---
北海道
1
295万円
九州
1
255万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トッポとMクラスのカタログ情報を比較する

三菱  トッポ   AMG  Mクラス
93.5万円157.5万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
657 排気量(cc) 5461
50~64 最高出力(馬力) 525~557
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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