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ルークスとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   AMG  Mクラス
VS
1.8万円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 235万円328万円
Mクラスの相場表を見る
6561 中古車掲載台数 6
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 タイヤ4本交換 前後ドラレコ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 社外アルミホイール スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 当社下取りワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止 ディスプレイ付オーディオ アラウンドビューモニター 前後ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト ハイビームアシスト

    本体価格
    118万円

  • 日産 ルークス 660 G 点検記録簿 禁煙 AUX キーレス Sキー 電格ドアミラー イモビライザー フルフラットシート ベンチS サイドエアバック PW AAC SRS パワーステアリング ABS 衝突安全ボディ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 純正8型ナビ 全周囲カメラ 電動スライド 禁煙車 寒冷地仕様 衝突軽減 ドラレコ ETC Bluetooth シートヒーター オートエアコン スマートキー LEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    126.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 前後ドラレコ アラウンドビューモニター メモリ-ナビ・TV・DVD・BT 前後ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ETC 前後ドラレコ 全周囲カメラ Bluetooth フルセグTV メモリーナビ 電動スライドドア SOS ディーラー保証

    本体価格
    139.5万円

  • 日産 ルークス 660 E ナビTV+バックカメラ 両側スライドドア 消耗品交換&整備済

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    142.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 走行距離9キロ/届出済未使用車/NissanConnectインフォテイメントシステム/インテリジェントアラウンドビューモニター/ETC2.0/前後ドライブレコーダー/快適パック/ホットプラスパッケージ

    本体価格
    272万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 純正デカナビドラレコETC

    本体価格
    138.7万円

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  • AMG Mクラス ML63 4WD 4WD/サンルーフ/ローダウン/純正ナビ/バックカメラ/AMG専用バンパー/AMG専用21インチAW/AMG専用シート/AMG専用マフラー/シルバールーフレール/パワーバックドア

    本体価格
    295万円

関東
1666
124.7万円
関西
919
136.3万円
東海
904
128.8万円
北海道
275
129.6万円
九州
1134
129.8万円
東北
605
137.5万円
北陸・甲信越
417
132.4万円
中国
433
135.2万円
四国
208
120.2万円
地域別台数
関東
3
299.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
295万円
九州
2
245万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとMクラスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   AMG  Mクラス
167.2万円246.3万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
659 排気量(cc) 5461
52~64 最高出力(馬力) 525~557
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6561台、Mクラスの中古車は6台掲載しています。
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