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フレアワゴンとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとSLSクラスの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   AMG  SLSクラス
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 2970万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
1287 中古車掲載台数 11
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS SDナビ ETC ドラレコ Bluetooth HIDヘッド

    本体価格
    42.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT ナビ フルセグテレビ CD&DVD Bluetoothオーディオ ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア アイドリングストップ スマートキー レーダーブレーキ オートライト ベンチシート オートライト ABS

    本体価格
    39万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 純正ナビ/フルセグ/DVD/CD/BT/USB 全方位 衝突軽減 レーンキープ 角センサー レーダークルーズ 両側電動 ETC ドラレコ ハーフレザー ハーフレザー LED 純正15AW Aストップ

    本体価格
    150.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS CDオーディオ 両側電動スライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG ナビゲーション バックカメラ プッシュスタート ETC 衝突安全機能 オートエアコン

    本体価格
    125万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 禁煙 ナビ 衝突軽減 アラウンドビューモニター 両側電動スライド ドライブレコーダー クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール オートハイビーム

    本体価格
    112.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 衝突軽減B 社外ナビ TV スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側スライドドア オートエアコン 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    85.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG CDオーディオ 片側電動スライドドア スマートキー LEDヘッドライト シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 ベンチシート フォグライト フルフラットシート 取扱説明書 保証書

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    82.8万円

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    本体価格
    応談

関東
250
105万円
関西
157
99.8万円
東海
148
104.9万円
北海道
36
99.2万円
九州
243
111.3万円
東北
108
123.6万円
北陸・甲信越
127
115.2万円
中国
186
101.3万円
四国
32
86.6万円
地域別台数
関東
7
3456.7万円
関西
2
3339.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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フレアワゴンとSLSクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   AMG  SLSクラス
154.1万円240万円 新車時価格 2430万円3250万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
657~658 排気量(cc) 6208
49~64 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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