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Cクラスクーペとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスクーペとボクスターの中古車情報を比較する

AMG  Cクラスクーペ   ポルシェ  ボクスター
VS
324万円1300万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 180円1328万円
ボクスターの相場表を見る
5 中古車掲載台数 201
  • AMG Cクラスクーペ C63 エディション507 ディーラー車 左ハンドル イリジウムシルバー ブラックレザー 専用鍛造19インチAW AMGパフォーマンスステアリング バックカメラ ディストロニックプラス パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1300万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 レーダー追尾付 パフォーマンスパッケージ 黒革

    本体価格
    582万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 AMGC63エディション507仕様/新品社外ボンネット/新品20インチタイヤホイール/新品4本出し可変バルブマフラー/革シート/サンルーフ

    本体価格
    448万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 6.3L V8DOHC 7AT/パドルS AMG19インチAW/REDブレーキキャリパー/カーボンミラーカバー/REDリアスポ/4本マフラー/デフューザー パノラミックガラスルーフ 本革PWシート/ヒーター クルコン COMAND/NV/TV/BT接続

    本体価格
    324万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 後期型/右ハンドル/パノラミックスライディングルーフ/テノライトグレー/デジーノツートーンレザーシート(サンド×ブラック)/シートヒーター/キーレスゴー/純正18インチAW/禁煙車/

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ ボクスター スパイダー 

    本体価格
    1328万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 赤幌・黒ハーフレザー・純正クラリオンナビ・フルセグ・Bluetooth・リアカメラ・キセノン・パドルシフト・スポーツステアリング・シートヒーター

    本体価格
    537万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 2.7L NAエンジン/スポーツエグゾーストマフラー/スポーツテールパイプ/ボクスターS19インチアルミホイール/PDLSキセノ/スポーツデザインステアリング/同色ダクトフィン/シートヒーター/ナビTV/Bカメラ/電格ミラ-

    本体価格
    489.9万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS 後期 右H 紺幌 ハーフレザーS ヒーターコア交換済

    本体価格
    135万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 

    本体価格
    181.5万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 左ハンドル/5F/レザーシート/PSM

    本体価格
    289.2万円

  • ポルシェ ボクスター S 

    本体価格
    250万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK ナビ ETC レザーシート

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS 社外ナビ グレー内装 革シート シートヒーター ETC 純正18インチAW PSM キセノンライト クルーズコントロール ドラレコ レーダー H22.24.26.28.30 令和2.4.6年全ポルシェセンター整備記録有

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 純正ナビ ETC 18AW 禁煙車  オープンカー ベージュハーフレザー パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    536万円

関東
4
651万円
関西
0
---
東海
1
448万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
84
351万円
関西
37
401.6万円
東海
31
369.3万円
北海道
4
338万円
九州
15
449.3万円
東北
3
578.7万円
北陸・甲信越
13
485.5万円
中国
9
376.9万円
四国
5
280.7万円

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Cクラスクーペとボクスターのカタログ情報を比較する

AMG  Cクラスクーペ   ポルシェ  ボクスター
1085万円1750万円 新車時価格 584万円1012万円
クーペ ボディタイプ オープン
4710×1795×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
6208 排気量(cc) 2706~3799
457~517 最高出力(馬力) 265~375
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCクラスクーペの中古車は5台、ボクスターの中古車は201台掲載しています。
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