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ロッキーとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   AMG  SLSクラスロードスター
VS
105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 2150万円2450万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
977 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 衝突軽減システム シートヒーター 車線逸

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ スマートキー プッシュスタート レーダークルーズコントロール シートヒーター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    190.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV キーフリーシステム アルミホイール スマ

    本体価格
    238.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X キーレス エアバック ワンオーナー AB

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト/クルーズコントロール/走行4.6万キロ/9インチナビ/Bluetooth機能/前後ドラレコ/パノラマモニター/ETC車載器/前席シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X ドラレコ CD

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 全周囲カメラ アダプティブクルーズ 禁煙車 クリアランスソナー シートヒーター スマートキー ETC LEDオートライト ターボ

    本体価格
    177.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    188.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ワンオーナー ターボ車 ETC

    本体価格
    197万円

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  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG エアロ カーボンパーツ レッドレザー

    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 電動オープン/AMG19・20AW/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    2178万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 正規D車 左H 茶幌 フルレザー仕様 カーボンセラミックブレーキ 有償カラー B&Oサラウンド シートヒーター

    本体価格
    2448万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG Designoミスティックホワイト2 ブラウンレザー 左ハンドル Bang&Olufsenハイエンドサウンド レッドブレーキキャリパー シートヒーター バックカメラ バイキセノン ETC ベージュソフトトップ

    本体価格
    2150万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 正規ディーラー車 オプションカラー (デジーノミスティックホワイトII) ブラックフルレザー ブラック幌 純正19/20インチ7スポークAW AMGスポーツシート エアスカーフ パドルシフト 整備記録簿

    本体価格
    2450万円

関東
283
189.4万円
関西
98
207.4万円
東海
138
196.3万円
北海道
24
194.9万円
九州
182
188.7万円
東北
69
205.4万円
北陸・甲信越
54
211.2万円
中国
96
202.6万円
四国
33
184.8万円
地域別台数
関東
3
2449万円
関西
1
2150万円
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロッキーとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   AMG  SLSクラスロードスター
166.7万円246.1万円 新車時価格 2590万円3080万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
996~1196 排気量(cc) 6208
82~98 最高出力(馬力) 571~591
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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