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GクラスとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   AMG  SLSクラスロードスター
VS
310万円3198万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 2178万円2680万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
931 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1163.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD SR・ラグジュアリーP.アダプティブD

    本体価格
    1430万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP/純正ナビ/バックモニター/フルセグTV/ハーマンカードン/サンルーフ/ブラインドスポットモニター/茶革/禁煙

    本体価格
    439.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD 22inchブラックアルミ サンルーフ 革シート

    本体価格
    624万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承車両/本革シート/シートヒーター/シートベンチレーター/ガラススライディングルーフ/Burmester3Dサラウンドサウンドシステム/温冷機能付きカップホルダー/リラクゼーション機能/MBUXARナビゲーション

    本体価格
    1998万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 新車保証/ manufakturカラー グラファイト /ラグジュアリーパッケージ/G manufaktur program/アダプティブダンピングシステム/ボディ同色スペアタイヤリング/ドライビングダイナミックシート

    本体価格
    1525万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G400d AMGライン 1オーナー車 マヌファクトゥーアプログラムプラス ラグジュアリーPKG アダプティブダンピング (新車保証R8年9月)

    本体価格
    1598万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 左ハンドル 登録済未使用車 manufaktur program AMG20inchAW パナメリカーナグリル アダプティブダンピング ラグジュアリーPKG プラチナホワイト/ナッパレザー Burmesterサラウンド

    本体価格
    2178万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス 350dヘリテージエディション 4DW WALDblackbison/WALD22AW/AMG仕様custom

    本体価格
    950万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD ナイトPKG ETC ドラレコ ドアバイザー

    本体価格
    1400万円

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    2499.9万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 電動オープン/AMG19・20AW/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    2178万円

関東
358
1311.8万円
関西
213
1412.1万円
東海
167
1398.2万円
北海道
33
1265.7万円
九州
62
1348.6万円
東北
25
1314.5万円
北陸・甲信越
32
1226.4万円
中国
30
1427.2万円
四国
11
1367.3万円
地域別台数
関東
3
2615万円
関西
1
2499.9万円
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLSクラスロードスターの中古車を探す

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GクラスとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   AMG  SLSクラスロードスター
1080万円3000万円 新車時価格 2590万円3080万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
3982 排気量(cc) 6208
245~587 最高出力(馬力) 571~591
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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