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B3クーペとRCZを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  B3クーペ   プジョー  RCZ
VS
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中古車相場 24万円278万円
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2 中古車掲載台数 82
  • BMWアルピナ B3クーペ 3.3 6MT ディーラー車 左H サンルーフ 黒レザー ALPINAウッド

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3クーペ 3.3 スイッチトロニック 買取仕入 B3S 3.4 ディーラー整備明細73枚

    本体価格
    応談

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    54.8万円

関東
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関西
0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
31
101.2万円
関西
18
124万円
東海
13
103万円
北海道
2
59.5万円
九州
10
102.2万円
東北
3
50.7万円
北陸・甲信越
3
137.6万円
中国
0
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四国
2
168.5万円

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BMWアルピナ  B3クーペ   プジョー  RCZ
1038万円1322万円 新車時価格 399万円550.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4590×1780×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
2979 排気量(cc) 1598
370~410 最高出力(馬力) 156~270
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

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解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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