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ティアナとB7を比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   BMWアルピナ  B7
VS
19.8万円173万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 750万円1880万円
B7の相場表を見る
245 中古車掲載台数 11
  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 純正SDナビ&フルセグTV CD&DVD再生・USB アラウンドビューモニター ETC HIDライト 電動シート エマージェンシーブレーキ クルーズコントロール パーキングセンサー 電動シート 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL エマージェンシーブレーキ/踏み間違い衝突防止アシスト/LDW/BSW/クルーズコントロール/NissanConnectナビ/アラウンドビュー/MOD/フルセグ/DVD再生/Bluetooth/ETC/HID/プラズマクラスター/パワーシート/インテリキー

    本体価格
    49.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 本革シート シートエアコン クルーズコントロール メーカーナビ アラウンドビューモニター 純正前方ドラレコ

    本体価格
    89万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JM /CDMD/キーレス/アルミ/前席パワーシート/助手席オットマン/ウッドコンビハンドル/ハーフシートカバー/純正16インチアルミ/新車保証書/取説

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ フルセグTV バックカメラ エマージェンシーブレーキ キセノン ETC インテリキー

    本体価格
    81.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 アクシス 自社 ローン Rプロテクター 2本出しマフラー HIDヘッドライト HDDナビ フルセグTV インテリジェントエアコンS サイド&バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー 純正Egスターター

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 

    本体価格
    114万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ワンオーナー 純正アルミ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 00685自社 低与信 ローン

    本体価格
    35.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ コネクトナビ アラウンドビューモニター衝突被害軽減ブレーキETC

    本体価格
    129.9万円

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    応談

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    本体価格
    1848万円

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    868万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ ロング アルピナ専用デコライン&Fスポイラ&20AW サンルーフ ソフトクローズドア ドライビングアシスト アンビエントライト BMWレーザーライト トップビューカメラ ブラックレザー

    本体価格
    750万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ リムジン 倉庫保管車 ドラレコ GPSレーダー TV ナビ 全方位カメラ サンルーフ インテリジェントセーフティ コンフォートシート レザーダッシュ アルカンタラルーフライナー

    本体価格
    645万円

関東
125
69.5万円
関西
15
70.4万円
東海
36
71.2万円
北海道
3
44.5万円
九州
22
83.1万円
東北
19
60万円
北陸・甲信越
15
80.6万円
中国
7
75.6万円
四国
3
62.4万円
地域別台数
関東
4
778万円
関西
2
1834万円
東海
2
1262.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
868万円
中国
1
955万円
四国
1
750万円

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ティアナとB7のカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   BMWアルピナ  B7
243万円357.8万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
2488 排気量(cc) 4394
173 最高出力(馬力) 608
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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