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ミライースとD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとD4クーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
3.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 498万円588万円
D4クーペの相場表を見る
5396 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突安全装置/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ecoIDLE・ヘッドライトレベライザー・純正オーディオ・アクセサリーソケット・ISOFIX対応シート・ドアバイザー・ショッピングフック・バニティミラー

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ナビ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII バックカメラ付き バックカメラ コーナーセンサー 電動格納式ドアミラー LEDヘッドライト 自発光式デジタルメーター キーレスエントリー

    本体価格
    92.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 禁煙車 ドラレコ CD

    本体価格
    31.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止・クリアランスソナー・CD再生・キーレスエントリー・禁煙車・レーンキープアシスト・オートマチックハイビーム・アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SA キーレス 電格ミラー 衝突被害軽減システム 純正アルミ 走行距離11300km 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII コーナーセンサー キーレスエントリー 禁

    本体価格
    85.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビ TV DVD CD ブルートゥース ドラレコ前後 バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    588万円

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    539.8万円

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    本体価格
    548万円

関東
1245
73.3万円
関西
589
68.8万円
東海
673
68.9万円
北海道
360
75.4万円
九州
773
66.1万円
東北
605
78.1万円
北陸・甲信越
406
68.2万円
中国
470
72.8万円
四国
275
70.6万円
地域別台数
関東
1
548万円
関西
1
539.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
588万円
四国
0
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ミライースとD4クーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   BMWアルピナ  D4クーペ
84.2万円144.7万円 新車時価格 1067万円1161万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
658 排気量(cc) 2992
49 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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