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Z4とXD4を比較! - みんなの比較車種

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Z4とXD4の中古車情報を比較する

BMW  Z4   BMWアルピナ  XD4
VS
35万円786万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 998万円1298万円
XD4の相場表を見る
249 中古車掲載台数 4
  • BMW Z4 sドライブ 20i 

    本体価格
    119万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i カスタムシート張替

    本体価格
    68万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i 本革シート ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    147万円

  • BMW Z4 M40i セレクトパッケージ ハーマンカードンスピーカー ステアリングヒーター 地デジチューナー ヘッドアップディスプレイ バックカメラ シートヒーター 19インチAW コニャックレザーシート

    本体価格
    772万円

  • BMW Z4 M40i Harman Kardon 赤レザー 純19AW CarPlay 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC パドルシフト HUD インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス シートヒーター

    本体価格
    540.7万円

  • BMW Z4 M40i 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 19AW LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール ブラックスポーツレザーシート シートヒーター ランバーサポート レーンキープアシスト USB 禁煙車 Rフォグ

    本体価格
    508万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i オープン MTモード付AT 直列6気筒エンジン 本革シート 18インチアルミホイール シートヒーター ドライブレコーダー ETC キーレス

    本体価格
    67.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツパッケージ 電動オープン ターボエンジン 電子シフト8速AT パドルシフト レッドレザーシート シートヒーター パワーシート 18インチAW 純正HDDナビ ミュージックサーバー ミラーETC

    本体価格
    214.5万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 電動オープン/AppleCarPlay/アダプティブクルーズ/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/Bカメラ/ETC/ドラレコ/非接触充電/H&R製ダウンサス/WORK製20インチAW/内外装エアロパーツ

    本体価格
    390万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ワンオーナー マグマレッドレザーシー ヘッドアップディスプレイ シートヒーター アクティブクルーズコントロール バックカメラ ワイヤレス充電 前後PDCセンサー パドルシフト ミラー内蔵ETC

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 1オーナー メリノエクステンドレザー電動シート シートヒーター全席 レーザーライト アクティブプロテクション アダプティブクルーズ 遮音サンプロテクションガラス 全周囲カメラ 電動トランク 新車保証

    本体価格
    1260万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1170万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD アルピナブルー パノラマSR  クラシック鍛造22AW  ドライビングアシストプロフェッショナル アダプティブLED 前後シートヒーター ステアリングヒーティング TVチューナー  HUD harman/kardonサラウンド

    本体価格
    1298万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

関東
96
271.5万円
関西
60
287.6万円
東海
47
217.5万円
北海道
2
310.4万円
九州
20
213.2万円
東北
5
188.5万円
北陸・甲信越
5
357.6万円
中国
8
209.3万円
四国
6
139.2万円
地域別台数
関東
2
1148万円
関西
0
---
東海
2
1215万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  Z4   BMWアルピナ  XD4
566万円984万円 新車時価格 1360万円1385万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
1998~2997 排気量(cc) 2993
197~387 最高出力(馬力) 388
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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