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B4グランクーペと595を比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  B4グランクーペ   アバルト  595
VS
1228万円1680万円
B4グランクーペの相場表を見る
中古車相場 38万円476.9万円
595の相場表を見る
6 中古車掲載台数 421
  • BMWアルピナ B4グランクーペ ニコル別注 日本特別仕様 4WD 1年保証 Nicole別注日本特別仕様 ガラスサンルーフ レザーシート 20インチゴールドAW アクティブクルーズコントロール スイッチトロニック レーザーライト 全周囲カメラ プロテクションフィルム

    本体価格
    1558万円

  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD 右ハンドル/メリノレザ-インテリア/サンル-フ/オプションカラ-/セ-フティパッケ-ジ/ヘッドアップディスプレイ/リアシ-トヒ-ティング/ハイグロスシャド-ライングリル/20インチブラックアルミ/レ-ザ-ライト/地デジ/

    本体価格
    1228万円

  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD 1オーナー 新車保証 レーザーライト カーブドディスプレイ harman/kardon フルレザーメリノ 鍛造20AW OPブレーキ ドライビングアシストプロフェッショナル HUD ACC アクティブプロテクション Pトランク

    本体価格
    1528万円

  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD 1オ-ナ- モカレザ- セ-フティ-PKG サンル-フ 前後シ-トヒタ- サンプロテクションG ステアリングヒ-タ- ハ-マンカ-ドン 地デジ パドルシフト 20インチAW 全周囲カメラ レ-ザ-ライト ACC HUD ミラーETC

    本体価格
    1622万円

  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD セーフティPKG シートヒーター ステアリングヒーター フルレザーシート サンルーフ harman/kardonサウンド

    本体価格
    1538万円

  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD アルピナブルー/ホワイトレザーシート/全方位カメラ/アップルカープレイ/ヘッドアップディスプレイ/レフトハンドル/ワンオーナー

    本体価格
    1348万円

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    本体価格
    148.8万円

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    本体価格
    155万円

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    本体価格
    275万円

関東
3
1441.3万円
関西
1
1622万円
東海
2
1438万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
148
192.4万円
関西
106
221.2万円
東海
72
194万円
北海道
7
172.5万円
九州
32
205.7万円
東北
11
197.5万円
北陸・甲信越
13
268.3万円
中国
19
189.6万円
四国
13
183.1万円

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BMWアルピナ  B4グランクーペ   アバルト  595
1227万円1836.3万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4792×1850×1440 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
2993 排気量(cc) 1368
495 最高出力(馬力) 145~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

不撓のエレガンスを実現

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度301km/h、0-100km/h加速3.7秒を実現している。アルピナならではのスポーティなフロントスポイラー、リアの控えめなスポイラーなど、エレガントなエクステリアを実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.3)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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