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GクラスとD4グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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GクラスとD4グランクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   BMWアルピナ  D4グランクーペ
VS
310万円3130万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 1288万円1360万円
D4グランクーペの相場表を見る
810 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車マニュファクチャエディション限定車 左H

    本体価格
    1600万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥ-アプログラム インテリアプラスPKG LUX-PKG サンル-フ 黒革 レーダーセ-フ ナビTV 360°カメラ Burmester シートヒーター ベンチレーション マッサ-ジ アダプティブダンピング LEDヘッドライト 20AW

    本体価格
    1258万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1290万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD G63ルックフロントバンパー G63ルックグリル コンビハンドル GIOVANNA製22インチアルミ 8インチモニター レーダークルーズ ETC

    本体価格
    570万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ハーマンカードンスピーカー/フルセグTV/ブラインドスポットモニター/ラグジュアリーパッケージ/全席シートヒーター/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/パワーシート/ステアリングスイッチ

    本体価格
    679.1万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP 特別カラー 本革 SR

    本体価格
    899.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1159.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ディーゼルターボ 4WD モハーベシルバー 茶革 Burmester ドラレコ前後 シートヒーター

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1590万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション AMGライン ナイトパッケージアダプティブダンピングシステム   ガラススライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    1490万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D4グランクーペ S アルラット 4WD 新世代ナビ サンル-フ Harman/Kardon 1オナ

    本体価格
    1288万円

  • BMWアルピナ D4グランクーペ S アルラット 4WD メリノフルレザー サンルーフ

    本体価格
    1360万円

関東
362
1321.1万円
関西
146
1399万円
東海
157
1390.7万円
北海道
19
1152.2万円
九州
57
1323.3万円
東北
21
1154.7万円
北陸・甲信越
16
1124.6万円
中国
25
1374万円
四国
7
1207.6万円
地域別台数
関東
1
1288万円
関西
0
---
東海
1
1360万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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D4グランクーペの中古車を探す

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GクラスとD4グランクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   BMWアルピナ  D4グランクーペ
1080万円3000万円 新車時価格 1227万円1280万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4792×1850×1440
3982 排気量(cc) 2993
245~587 最高出力(馬力) 355
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされたディーゼルモデル

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ディーゼルツインターボで、さらにマイルドハイブリッドテクノロジーが組み合わされることで、環境性能にも配慮されている。「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度270km/h、0-100km/h加速4.8秒を実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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