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Aクラスとトッポを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   三菱  トッポ
VS
159.8万円1039万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 1.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
133 中古車掲載台数 117
  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD アドバンスドPKG レーダーセーフティ パノラマSR ACC パナメリカーナグリル リアスポイラー レースチップXLR 黒革パワーシート シートヒーター ナビTV ETC Bカメラ ドラレコ GPS

    本体価格
    259万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 OP112/AMGパフォーマンスP/アドバンスドP

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202202 AMGアドバンスドP 灰黒革 パノラマSR パフォーマンスステア/スイッチ MBUXナビ 地デジ 360度カメラ ヘッドアップD 純正ドラレコ ワイヤレスチャージ LEDライト/オートHB キーレスゴー PTS 2年保証付

    本体価格
    425万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD アドバンスドパッケージ限定モデルワンオーナーレーダーセーフティレーンサポートヘッドアップディスプレイパワーシートシートエアコンレザーシート

    本体価格
    425万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 アドバンスドPKG AMGパフォーマンスPKG パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンドシステム メモリー付きパワーシート ヘッドアップディスプレイ シートベンチレーター

    本体価格
    745万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 本革シート/純正前後ドラレコ/スペアキー

    本体価格
    247.5万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202601 アドバンスドパッケージ・AMGパフォーマンスパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・ヘッドアップディスプレイ・弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 

    本体価格
    298万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD ナビ バックカメラ ETC 禁煙車 点検記録簿

    本体価格
    240万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 421馬力 AMGアドバンスドPKG AMGパフォーマンスシート AMGダイナミックセレクト AMGナイトパッケージ 360°カメラ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    572.8万円

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    本体価格
    38.8万円

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    9.9万円

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    29万円

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    40万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    49万円

関東
58
510.2万円
関西
30
583万円
東海
18
519.4万円
北海道
3
776.6万円
九州
6
662万円
東北
3
498.9万円
北陸・甲信越
5
373.8万円
中国
8
385.9万円
四国
2
419万円
地域別台数
関東
34
24.6万円
関西
23
23.7万円
東海
13
19.7万円
北海道
8
24.8万円
九州
9
21.3万円
東北
9
34.3万円
北陸・甲信越
6
25.4万円
中国
13
22.6万円
四国
2
33.4万円

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Aクラスとトッポのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   三菱  トッポ
628万円1150万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1991 排気量(cc) 657
306~421 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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