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フレアクロスオーバーとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
20万円201.8万円
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中古車相場 548万円1780万円
GLEクーペの相場表を見る
838 中古車掲載台数 37
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 全方位カメラパッケージ 純正15インチアルミホイール 衝突被害軽減システム アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール オートエアコン スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター

    本体価格
    171.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 全方位モニター用カメラPkg 社外ナビ・TV シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ 寒冷地仕様

    本体価格
    137万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    141.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 

    本体価格
    66万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 4WD デュアルブレーキサポート LEDヘッドライト シートヒーター ヒルディセントコントロール グリップコントロール

    本体価格
    128万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 夏タイヤ新品・ケンウッドナビMDV-X702・CD/DVD再生・自動補助ブレーキ・横滑り防止・車線逸脱警報・アイドリングストップ・キセノンヘッドライト・フォグランプ・前席シートヒーター・スマートキー

    本体価格
    108万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突被害軽減ブレーキシステム・clarion メモリーナビ/ワンセグTV・オートエアコン・オートライト・シートヒーター(運転席・助手席)・HIDヘッドライト・アイドリングストップ・ETC車載器・電動格納ミラー

    本体価格
    69万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 新品タイヤ/社外 SDナビ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    78.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 車検R10年4月 ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    60.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 純正ナビ ワンセグTV バックモニター

    本体価格
    94.9万円

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  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD 22インチPzeroタイヤ新品

    本体価格
    590万円

関東
160
103.9万円
関西
108
104.3万円
東海
96
107.4万円
北海道
43
112.1万円
九州
123
108.2万円
東北
90
127.4万円
北陸・甲信越
83
106.9万円
中国
112
98.1万円
四国
23
95.6万円
地域別台数
関東
18
1145.1万円
関西
7
1381.1万円
東海
7
1206.4万円
北海道
3
1162.3万円
九州
1
1166万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
590万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデスAMG  GLEクーペ
136.5万円203.4万円 新車時価格 1421万円2483万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
657~658 排気量(cc) 2996~3982
49~64 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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