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911とGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
278万円7900万円
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中古車相場 548万円1780万円
GLEクーペの相場表を見る
1141 中古車掲載台数 37
  • ポルシェ 911 ターボ PDK スポーツクロノPKG/スポーツエグゾースト/18wayスポーツシート/フロントリフト/カラハリレザーシー/トセンターコンソールクレストエンボス加工/20/21インチ911ターボホイール

    本体価格
    2499.9万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK D車 スポーツクロノPKG 20インチRSスパイダーホイール レッドブレーキキャリパー シートヒーター キセノンヘッドライト アゲートグレー アルカンターラルーフライニング 保証書・取扱説明書・スペアキー有り

    本体価格
    1168万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ボルドーレザーインテリア スポーツステアリング

    本体価格
    1070万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK 4WD 

    本体価格
    1600万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK ヴァイザッハパッケージ クロノパッケージ ティンテッドHDマトリクスLEDメインヘッドライト 軽量スポーツバケットシート プライバシーガラス ブラックレザー/Race-Tex仕上インテリア

    本体価格
    3980万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 1オーナー  フロントアクスルリフト サンルーフ スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト GTS20/21インチAW GTSインテリアPKG

    本体価格
    2488万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニック 正規ディーラー車 ワンオナ エンジンO/H済み ティプトロニック 18インチアルミホイール ブルーレザーシート

    本体価格
    1862.8万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK OP511 ライトデザインPKG ブルメスター 電動サンルーフ AKRAPOVICエキゾースト BBS鍛造20/21AW BILSTEIN車高調KIT フロントリフトシステム スポーツエグゾースト

    本体価格
    3080万円

  • ポルシェ 911 GT3 1オーナー 右MT プロテクションフィルム バックカメラ

    本体価格
    3250万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK ヒーター付きGTスポーツステア スポエグ スポーツシートプラス PDSL Plus シートベンチレーション レーンチェンジアシスト アダプティブクルーズコントロール 18Way電動シート レザーインテリア

    本体価格
    2350万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1100万円

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    本体価格
    1180万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202502 AMGカーボンファイバーインテリアトリム/ナッパレザーシート/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/シートベンチレーター/パノラミックスライディングルーフ/Burmester/純正ドライブレコーダー/360°カメラ/ETC

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    1488万円

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    本体価格
    1048万円

関東
520
1869.7万円
関西
200
2082万円
東海
224
1953万円
北海道
27
1612.2万円
九州
57
1987.9万円
東北
10
1141.1万円
北陸・甲信越
33
1602.7万円
中国
57
1620.5万円
四国
13
1327.6万円
地域別台数
関東
18
1145.1万円
関西
7
1381.1万円
東海
7
1206.4万円
北海道
3
1162.3万円
九州
1
1166万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
590万円

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ポルシェ  911   メルセデスAMG  GLEクーペ
1335万円4118万円 新車時価格 1421万円2483万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
2981~3996 排気量(cc) 2996~3982
385~650 最高出力(馬力) 435~612
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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