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GTと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   BMW  3シリーズクーペ
VS
778万円6000万円
GTの相場表を見る
中古車相場 35万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
59 中古車掲載台数 56
  • メルセデスAMG GT C エディション50 D車 一年間走行無制限保障付 デジーノカシミアホワイトマグノ 日本限定12台 ACC パノラミックルーフ ブラッククロームアクセントパーツ AMGブラッククロームインテリアトリム AMGカーボンエンジンカバー Bカメラ

    本体価格
    1528万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 マロンレザー AMGスポエグ Rセーフティ AMGパフォーマンスステアリング AMGスポーツサスペンション AMGステンレスステップカバー AMG強化ブレーキシステム メモリー付パワーシート シートヒーター

    本体価格
    1119.9万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AMGドライビング・AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1489.7万円

  • メルセデスAMG GT 63 S E パフォーマンス クーペ 4WD MP202501 AMGパフォーマンス 可倒式シート マット青

    本体価格
    2438万円

  • メルセデスAMG GT ナイト エディション 国内限定15台 フルレザー&AMGパフォーマンスPKG AMGエクステリア&インテリアナイトPKG カーボンルーフ  AMGパフォーマンスシート 専用19/20AW

    本体価格
    1428万円

  • メルセデスAMG GT S AMGダイナミックPKG+ エクスクルーシブPKG+ AMGカーボンセラミックブレーキ パノラミックルーフ 黒半革 AMGパフォーマンスシート シートヒーター ナビ TV Bカメ ブルメスター 19/20インチAW

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG GT 63 プロ 4マチックプラス クーペ 4WD MP202601 ワンオーナー/左ハンドル/正規ディーラー/認定中古車/二年保証/MANUFAKTURインテリアPKG/クラシックレッド/AMGカーボンエクステリアP/カーボンセラミックブレーキ/ブルメスター/パノラミックルーフ/RWMアルミ

    本体価格
    2980万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 アルペングレー クリスタルホワイトレザー パノラミックルーフ AMGパフォーマンスパッケージ AMGカーボンパッケージ  可倒式リアシート

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 Newモデル D車 カーボンパッケージ

    本体価格
    2430万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 ネバグレーシートベルト パノラミックルーフパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ AMGドライビングパッケージ アルペングレー

    本体価格
    1650万円

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    86.9万円

関東
21
2273.1万円
関西
16
1598.2万円
東海
14
1703.4万円
北海道
2
2213万円
九州
2
1515万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
2615万円
中国
2
2430万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
150.6万円
関西
13
165.2万円
東海
14
116.4万円
北海道
1
40万円
九州
1
52万円
東北
2
80.7万円
北陸・甲信越
2
117.4万円
中国
4
1570万円
四国
1
---

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GTと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   BMW  3シリーズクーペ
1650万円3122万円 新車時価格 427万円759万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
1991~3982 排気量(cc) 1995~2996
421~612 最高出力(馬力) 156~306
4WD、FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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