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eKスポーツとGTを比較! - みんなの比較車種

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eKスポーツとGTの中古車情報を比較する

三菱  eKスポーツ   メルセデスAMG  GT
VS
2.8万円52万円
eKスポーツの相場表を見る
中古車相場 748万円5800万円
GTの相場表を見る
75 中古車掲載台数 72
  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X ナビ・ETC

    本体価格
    24万円

  • 三菱 eKスポーツ ROARパッケージB ナビテレビ・ETC・禁煙

    本体価格
    50万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 サウンドビートエディションX 4WD 

    本体価格
    19.6万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X ナビTVエアロETC新品アルミ新品タイヤ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ユーザー様買取車・タイミングベルト交換済

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R BT/TVナビ/フォグ/電ミラ/タ-ボ/キ-レス/AW

    本体価格
    27万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD ターボ ワンオーナー アルミホイール

    本体価格
    35.6万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD 基本装備フル装備

    本体価格
    23.8万円

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  • メルセデスAMG GT R 後期最終 エッセンシャルPKG フルレザーPKG

    本体価格
    2250万円

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    本体価格
    2430万円

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    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG GT S AMGパフォーマンスシート 左H D車

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  • メルセデスAMG GT 4.0 

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    947万円

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  • メルセデスAMG GT 4.0 パフォーマンスシート/Burmesterサラウンド

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  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ ディーラー車 

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  • メルセデスAMG GT メルセデスベンツAMG GT 4.0 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT S カーボン パフォーマンス リミテッド イリジウムシルバーマグノ 国内20台限定

    本体価格
    1188万円

関東
23
21.7万円
関西
9
27.5万円
東海
13
18.5万円
北海道
8
23万円
九州
3
14.6万円
東北
6
31万円
北陸・甲信越
3
20万円
中国
6
22.6万円
四国
4
27.7万円
地域別台数
関東
33
1732.7万円
関西
10
1930.7万円
東海
14
2033.2万円
北海道
1
2450万円
九州
5
1447.4万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2437.3万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円

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eKスポーツとGTのカタログ情報を比較する

三菱  eKスポーツ   メルセデスAMG  GT
126万円156万円 新車時価格 1650万円2778.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
657 排気量(cc) 1991~3982
50~64 最高出力(馬力) 421~585
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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