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GT CロードスターとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT Cロードスター   アウディ  A7スポーツバック
VS
1590万円~2150万円
GT Cロードスターの相場表を見る
中古車相場 72万円~968万円
A7スポーツバックの相場表を見る
6台 中古車掲載台数 141台
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    本体価格
    1789万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 国内12台限定

    本体価格
    2150万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG/AMGカーボンインテリアPKG/AMG RIDE CONTROLサス/ブラック・ナッパレザーシート/AMGパフォーマンスエグゾーストシステム/Burmesterハイエンドサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    1590万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 DESIGNWORKSデモカー 東京オートサロン出展

    本体価格
    1890万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 国内12台限定 特別仕様車 AMGインテリアナイトパッケージ ダイヤモンドステッチ シルバーパール&ブラックナッパレザー AMGパフォーマンスエグゾースト シートヒーターベンチレーター フルPPF

    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 ロベルタ製Fリフトシステム AMGパフォーマンスシートPKG/カーボンインテリアトリムPKG/レッドブレーキキャリパー/クロススポークAW Brumesterハイエンドサラウンド

    本体価格
    1658万円

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    本体価格
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    158万円

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    本体価格
    408万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    118.5万円

関東
3台
1865.7万円
関西
2台
1935万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
1590万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
49台
328.5万円
関西
19台
298.1万円
東海
28台
332.1万円
北海道
14台
274.4万円
九州
11台
300.8万円
東北
3台
370.7万円
北陸・甲信越
7台
437.6万円
中国
9台
461.2万円
四国
1台
288万円

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メルセデスAMG  GT Cロードスター   アウディ  A7スポーツバック
2298万円~2375万円 新車時価格 812万円~1345万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4550×1995×1260  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
3982 排気量(cc) 1968~2994
557 最高出力(馬力) 204~340
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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