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GクラスとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   メルセデスAMG  Sクラス
VS
310万円3130万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 394万円3220万円
Sクラスの相場表を見る
832 中古車掲載台数 32
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ラグジュアリーPKG アダプティブダンピング スペアキー 記録簿

    本体価格
    1207万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 レーダーセーフティPKG A-DPG 黒革 ガラスSR Burmester シートヒーター+ ベンチレーション リラクゼーション ダイナミックシート 純正HDDナビ 360°カメラ 純正20AW 禁煙 正規ディーラー車

    本体価格
    1268万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320L 4WD 正規ディーラー車 サンルーフ 7人乗 ファブリックシート

    本体価格
    535万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション・ナイトパッケージ・ラグジュアリーパッケージ・ブルメスターサウンド・サンルーフ・ダイヤモンドステッチ・

    本体価格
    1560万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 

    本体価格
    2180万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG/サンルーフ/ブルメスターサウンド/ナッパレザー/シートヒーター/メモリ付パワーシート/全周囲カメラ/純正前後ドラレコ/ACC(渋滞追従)/AppleCarplay/純正20インチAW/衝突軽減/BSM

    本体価格
    1452万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション・AMGライン・ラグジュアリーPKG・アダプティブダンピングシステム・ブラックアクセント・ブルメスターサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    1538万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーア プログラム ラグジュアリーP

    本体価格
    1580万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ/サンルーフ/LUX-PKG/禁煙

    本体価格
    830万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG マグネタイトブラック 黒革 サンルーフ ディストロニック+ BSM Harman&Kardon 全席ヒーター 純正ブラック18AW 純正ナビ DTV Bluetooth ETC2.0 Bカメラ キーレス 背面タイヤ車載

    本体価格
    525万円

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    本体価格
    2548万円

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    応談

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    本体価格
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  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング ダイナミックパッケージ

    本体価格
    858万円

関東
371
1322.7万円
関西
152
1362.5万円
東海
157
1407万円
北海道
26
1216.7万円
九州
56
1242.6万円
東北
13
1165.7万円
北陸・甲信越
22
1277.6万円
中国
22
1366.5万円
四国
13
1086.7万円
地域別台数
関東
17
1378.8万円
関西
0
---
東海
9
1921.3万円
北海道
1
2548万円
九州
3
2007万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
780万円
四国
1
438万円

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   メルセデスAMG  Sクラス
1080万円3000万円 新車時価格 3576万円4040万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
3982 排気量(cc) 3982
245~587 最高出力(馬力) 612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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