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デミオとGLBを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   メルセデスAMG  GLB
VS
5.9万円172.7万円
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中古車相場 364.8万円1030万円
GLBの相場表を見る
1339 中古車掲載台数 111
  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 4WD 純正メモリーナビ CD ワンセグ ETC ステアリングリモコン

    本体価格
    45.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 

    本体価格
    29万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ ・純正SDナビフルセグTV・CD/DVD・バックカメラ・Bluetooth・ETC・TVキャンセラー・社外ドライブレコーダー・スマートエントリー&スタートシステム・オートエアコン・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    74万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビゲーション・バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 車検整備付 禁煙車 フルセグナビ スマートキー×2 クルコン 純正16インチAW ブレーキサポート プッシュスタート パドルシフト ステリモ 衝突軽減ブレーキ LEDオートヘッド オートワイパー AAC 横滑り防止 Pガラス

    本体価格
    71.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD キーレス アルミ 横滑り防止機能 4WD

    本体価格
    83万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S シートヒーター・メモリーナビ・インテリジェントキー

    本体価格
    88万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S プッシュスタートエンジン/スマートキー/ナビ/TV/オートライト/アイドリングストップ/アルミホイール/DVD再生/ハンドルスイッチ/USB入力端子/フロアマット/ドアバイザー

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ワンオーナー ナビ

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 2/28マデ期 間限 定特 別価 格!※3/1から通常価 格戻し

    本体価格
    49万円

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    本体価格
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    本体価格
    568万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 アドバンスドP サンルーフ HUD 本革

    本体価格
    567.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    531万円

関東
355
64.6万円
関西
178
66.9万円
東海
179
69.1万円
北海道
75
69万円
九州
127
67.5万円
東北
128
69万円
北陸・甲信越
107
69.7万円
中国
142
74.9万円
四国
48
69万円
地域別台数
関東
60
593.8万円
関西
20
586.5万円
東海
12
664.6万円
北海道
3
510.3万円
九州
4
560.7万円
東北
3
603.7万円
北陸・甲信越
3
679.1万円
中国
5
632.3万円
四国
1
525万円

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デミオとGLBのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデスAMG  GLB
135万円227.9万円 新車時価格 737万円1031万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
1298~1498 排気量(cc) 1991
92~116 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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