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アクセラとデミオを比較! - みんなの比較車種

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アクセラとデミオの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラ   マツダ  デミオ
VS
12万円159.8万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 9万円180万円
デミオの相場表を見る
95 中古車掲載台数 1288
  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ハイブリッド ナビ ETC 前後ドラレコ バックモニター

    本体価格
    139万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S アドバンスドシティブレーキ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC USB Bluetooth ステアリモコン 純正アルミ CD・DVD サイド&カーテンエアバッグ

    本体価格
    119.7万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ メモリーナビ・360°ビュー・ETC・パワーシート・シートヒーター・レーダークルーズ・ドラレコ(前)・ハンドルヒーター

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S メーカーナビ MT フルセグTV バックモニター BOSEサウンド プッシュスタート クルーズコントロール ETC

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 純正ナビTV バックカメラ BOSE 白革シート

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 皮 ターボ ETC 寒冷地仕様 新規車検2年コミ

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート 電動スライドガラスサンルーフ 純正ナビ ETC バックカメラ シートヒーター 障害物センサー 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール

    本体価格
    115万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 修復歴無し 保証付き 純正SDナビ・TV バックカメラ 純正ETC ヘッドアップディスプレイ 純正BOSEサウンドシステム クルーズコントロール スマートブレーキアシスト LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    109万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ワンオーナー 純正メモリナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー 衝突軽減ブレーキ 純正18インチAW ETC 純正フロアマット

    本体価格
    127.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 自社下取 自社保証1年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル

    本体価格
    117.4万円

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  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ /静岡県/ガリバー浜松宮竹店

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    本体価格
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  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン ・純正ナビ・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・ETC・ヘッドアップディスプレイ・レーダークルーズコントロール・フルセグTV・Bluetooth・前席シートヒーター

    本体価格
    93.1万円

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    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ Bluetoothオーディオ パワーウィンドウ 電動格納ミラー ETC TV

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ETC ナビ TV バックカメラ MTモード付 エアコン スマートキー

    本体価格
    55.7万円

関東
27
87.1万円
関西
15
106.9万円
東海
11
77.2万円
北海道
5
66万円
九州
9
127.7万円
東北
3
81万円
北陸・甲信越
13
106.6万円
中国
10
108.1万円
四国
2
95.3万円
地域別台数
関東
374
62.5万円
関西
142
68万円
東海
174
68.3万円
北海道
106
65.7万円
九州
106
68.4万円
東北
158
69万円
北陸・甲信越
97
78.1万円
中国
101
72.3万円
四国
30
62.3万円

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アクセラとデミオのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   マツダ  デミオ
171.2万円331万円 新車時価格 135万円227.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
1496~2188 排気量(cc) 1298~1498
99~175 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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