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ライズとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 1078万円1180万円
CLEクーペの相場表を見る
3729 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ライズ 1.0 Z シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 トヨタセーフティセンス コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト 盗難防止システム アイドリングストップ

    本体価格
    172.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突軽減B アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 前席シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト 革巻きステアリング スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G トヨタ認定中古車 純正9インチSDナビ LEDヘッドランプ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z モデリスタエアロ 純正9型ディスプレイオーディオ 禁煙車 バックカメラ シートヒーター レーダークルーズ LEDヘッドライト クリアランスソナー オートエアコン スマートキー

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 ナビレディパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー 電動格納ドアミラー バックカメラ アイドリングストップ 横滑り防止機能 光軸調整機能 LEDヘッドライト

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 禁煙 ナビTV 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    174.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 禁煙車 ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー USB クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ アルミホイール タイヤパンク修理キット

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタフルエアロ フルセグ マルチビューモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    166.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 9インチナビ/フルセグTV/パノラミックビューモニター&バックモニター/シートヒーター/モデリスタエアロ/純正17インチAW/スペアタイヤ/寒冷地仕様/スマートアシスト/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    171.7万円

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    1120万円

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    1158万円

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    1100万円

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    本体価格
    1150万円

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    本体価格
    1128万円

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    本体価格
    1180万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    応談

関東
884
203.8万円
関西
513
205.4万円
東海
670
200.8万円
北海道
170
222.2万円
九州
617
202.2万円
東北
245
218.9万円
北陸・甲信越
219
204.8万円
中国
263
202.4万円
四国
148
205.2万円
地域別台数
関東
5
1112.8万円
関西
2
1135万円
東海
2
1140万円
北海道
1
1158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ライズとCLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   メルセデスAMG  CLEクーペ
167.9万円244.2万円 新車時価格 1290万円1646万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
996~1196 排気量(cc) 2996
82~98 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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