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ヴェゼルとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
49.8万円458万円
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中古車相場 1048万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
5781 中古車掲載台数 54
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    260.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    92.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    315.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    275万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・純正前後ドラレコ

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正コネクトナビ ETC 電動バックドア

    本体価格
    261.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー Gathersナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 路線逸脱警報 アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド ステアリングリモコン パドルシフト

    本体価格
    122.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z メーカーオプションナビ バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト ハーフレザーシート 前席シートヒーター フロントガラス熱線 社外前後ドラレコ ビルトインETC LEDヘッドライト

    本体価格
    110.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ホンダコネクトディスプレーフルセグTV 前後パーキングセンサー ワイヤレス充電 ETC2.0 M/Tモード USB サイドエアバッグ LEDヘッドライト LEDフォグライト リアカメラ 禁煙車

    本体価格
    243.8万円

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    本体価格
    1880万円

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    本体価格
    1048万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 110th Anniversary Midnight Edition/限定110台/フルプロテクションフィルム/グロスブラックパックロア/カーボンファイバーパックアッパー/ツイルカーボンファイバールーフ/21インチホイール/スモークドテールライト

    本体価格
    2230万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 デモカーアップ

    本体価格
    2600万円

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    本体価格
    2800万円

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    本体価格
    2590万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 インスパイアコンフォートデュオトーン/ウルトラマリンブラック/ヴェーンドグリル/エクステリアパックグロスブラックロア/20インチライトウェイトブロスブラックDT/2023年モデル

    本体価格
    応談

関東
1530
237.4万円
関西
705
251.6万円
東海
939
250.9万円
北海道
280
230.8万円
九州
816
235.7万円
東北
514
220.2万円
北陸・甲信越
426
245.9万円
中国
311
236.9万円
四国
260
244.3万円
地域別台数
関東
32
2524.8万円
関西
5
1660.8万円
東海
4
1647.3万円
北海道
0
---
九州
5
4080万円
東北
6
2846万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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ヴェゼルとヴァンテージのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アストンマーティン  ヴァンテージ
227.9万円396.9万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1496 排気量(cc) 3982
106~118 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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