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ヴァンテージとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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ヴァンテージとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

アストンマーティン  ヴァンテージ   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
898万円4950万円
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中古車相場 268万円2485万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
48 中古車掲載台数 101
  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 V8ヴァンテ-ジスペシャルエディション

    本体価格
    1550万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage RoadSter 世界限定249台限定

    本体価格
    3850万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 2025MY V8 未使用

    本体価格
    3375万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 110th Anniversary Midnight Edition

    本体価格
    1778.8万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 V8 2025MY 元デモカー ワンオーナー  Paint-Q-Commission OP1000超 Bowers&Wilkins サテンツイルカーボンアッパートリムインレイ 21inch Yスポークフォージドホイール 認定中古車保証

    本体価格
    2350万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 F1エディション 正規ディーラー車/ワンオーナ/アルカンタラルーフライニング/プライバシーガラス/Q-Lime Paintブレーキキャリパー/カーボンルーフ/21インチAW

    本体価格
    1788万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 Roadstar 26MY 1オーナー Bowers&Wilkins Interior-InspireSport-Duotone 5spkフォージドサテンブラックAW トリムインレイ-サテンツイルカーボン(Upper/Lower) インテリアジュエリーパック-サテンダーククローム

    本体価格
    3280万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 インテリアパックスポーツプラスコレクション 20inchフォージドシルバーホイール テールパイプマットブラック アストンマーティンプレミアムオーディオ 認定中古車保証

    本体価格
    1258万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ゼノングレー メーカー保証継承 右ハンドル

    本体価格
    2150万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ Vantage 4.0 元試乗車 インスパイアコンフォートモノトーン150/ミノタウルスグリーン77.7/エクステリアパックグロスブラックロア39.8/ステッチコントラスト34.7/インテリアロア&アッパーパッケージ69/21インチマルチスポーク44.2

    本体価格
    2830万円

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  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD ディーラー車 ワンオーナー Acquamarina OP600

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    1980万円

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    2485万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック オートマティック・正規ディーラー車

    本体価格
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    本体価格
    2146.4万円

関東
26
2288.1万円
関西
4
2094万円
東海
2
1184万円
北海道
0
---
九州
7
2487.1万円
東北
6
2698.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1715万円
四国
1
1100万円
地域別台数
関東
37
1281.2万円
関西
26
578.6万円
東海
19
928.1万円
北海道
1
---
九州
4
888.5万円
東北
4
1442.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
1430.5万円
四国
5
1666.3万円

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ヴァンテージとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  ヴァンテージ   マセラティ  グラントゥーリズモ
1913万円2841.7万円 新車時価格 2440万円3660万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4465×1942×1273 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
3982 排気量(cc) 2992
510 最高出力(馬力) 490~550
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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