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ジムニーノマドとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 1078万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
648 中古車掲載台数 55
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD シートヒーター スマキー LEDヘッド 本革ステアリング ヘッドライトウォッシャー  左右独立リヤシート ヒーテッドドアミラー オートライト オートエアコン 車線逸脱警報 純正15インチアルミ

    本体価格
    392万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー アイドリングストップ 革巻きステアリング 前席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    369.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車/9インチナビ/バックカメラ /衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/ドラレコ/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド/ビルトインETC/純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    364.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WDオートマ!スズキセーフティサポート!純正アルミ!本革巻きステアリング!

    本体価格
    365.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 デュアルカメラブレーキサポート 背面タイヤ オーディオレス シートヒーター ACC プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    340万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー 外9型ナビ地デジ Bカメラ 外16AW(純AW有) デジタルインナーミラー 前席シートヒーター 前後ドラレコ ビルトインETC

    本体価格
    379.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー アルミホイール スマートキー

    本体価格
    344.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 障害物コーナーセンサー 前席シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト 純正15インチアルミホイール ETC

    本体価格
    373.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート アダプティブクルーズ シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド 純正15アルミ 車線逸脱警報 ダウンヒルアシスト オートハイビーム オートエアコン

    本体価格
    378.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スマートキー LEDヘッドライト オートクルーズコントロール スズキセーフティサポート クリアランスソナー シートヒーター リアフォグランプ

    本体価格
    380万円

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    1468万円

関東
191
370.8万円
関西
99
380.8万円
東海
111
372.1万円
北海道
38
378.2万円
九州
75
378.2万円
東北
50
372.8万円
北陸・甲信越
38
370.2万円
中国
30
375.5万円
四国
16
373.7万円
地域別台数
関東
30
2501.6万円
関西
6
1857.3万円
東海
5
1793.8万円
北海道
0
---
九州
5
2941.6万円
東北
7
2846.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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ジムニーノマドとヴァンテージのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   アストンマーティン  ヴァンテージ
265.1万円275万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1460 排気量(cc) 3982
102 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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