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エクリプスクロスとヴィラージュを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとヴィラージュの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   アストンマーティン  ヴィラージュ
VS
138万円383.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 788万円
ヴィラージュの相場表を見る
414 中古車掲載台数 2
  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報システム クリアランスソナー SーAWC 追従クルーズコントロール ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    279.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 4WD 全周囲カメラ

    本体価格
    276.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 レーダークルーズコントロール 誤発進抑制機能 後側方車両検知警報 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    316.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 容量90 純正ナビ 全方位カメラ キ-パ-コ-ト レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム シートハンドルヒーター 1500W給電AC100V電源 リモートコントロール 電動リヤゲート スマートキー 禁煙 試乗車UP

    本体価格
    330万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 全方位カメラ 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム パワーシート シートヒーター レーダークルーズ 電動テールゲート

    本体価格
    330万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビTV/全方位カメラ/充電ケーブル付き/ドラレコ/ETC2.0/ハーフレザーシート/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/ヘッドアップディスプレイ/衝突回避パッケージeアシスト/レーダークルコン/LED/

    本体価格
    203.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G LEDヘッドライト・マイパイロット・パワーバックドア

    本体価格
    318万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 

    本体価格
    229万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ヘッドアップディスプレイ ナビ CN-RE04WD フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー レーダークルーズ LEDヘッドライト オートライト クリアランスソナー ドアバイザー ドライブレコーダー

    本体価格
    260.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 禁煙車 衝突軽減装置 レーダークルーズコントロール SDナビ バックカメラ ETC ハーフレザーシート シートヒーター オートライト LEDヘッドライト パワーバックドア クリアランスソナー

    本体価格
    350.9万円

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    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴィラージュ タッチトロニック2 Virage/6L自然吸気オールアルミV12エンジン/トランスアクスル/カーボンセラミックブレーキローター/ナビ変換済/タッチトロニック2 6速パドルシフト付スポーツモード付AT

    本体価格
    788万円

関東
111
271.3万円
関西
46
307.7万円
東海
78
261.4万円
北海道
36
288.9万円
九州
25
265.5万円
東北
52
280万円
北陸・甲信越
49
272.5万円
中国
11
288.8万円
四国
6
276.1万円
地域別台数
関東
2
788万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクリプスクロスとヴィラージュのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   アストンマーティン  ヴィラージュ
253.1万円465.1万円 新車時価格 2299.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4703×1904×1289
1498~2359 排気量(cc) 5935
128~150 最高出力(馬力) 497
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

高級2+2クーペが復活

1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクリプスクロスの中古車は414台、ヴィラージュの中古車は2台掲載しています。
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