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DB11とレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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DB11とレヴエルトの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
1000万円2040万円
DB11の相場表を見る
中古車相場 7450万円8480万円
レヴエルトの相場表を見る
35 中古車掲載台数 28
  • アストンマーティン DB11 AMR シグネチャーエディション 限定100台

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 V8 OP358/Qエクスクルーシブ革/ネクサスキルティング/屋内保管/デジタルインナーミラー/テールライトスモーク/デュオトーンレザー/レザーヘッドライニング/20インチAW/Brogueビターチョコレート/BSM/Apple CarPlay

    本体価格
    1298万円

  • アストンマーティン DB11 AMR 

    本体価格
    1680万円

  • アストンマーティン DB11 V8 黒革 メモリーパワーシート シートヒーター アルカンターラルーフライナー 360カメラ F/Rソナー クルーズコントロール LEDライト 社外レーダー 純正HDDTVDVDCD 純正20AW

    本体価格
    1138万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ブラック×ホワイトツートンレザーシート 全方位カメラ 純正20インチアルミ レッドブレーキキャリパー 純正ナビ TV シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    1098万円

  • アストンマーティン DB11 V8 自社カスタム車両 施工過程YouTube UP AIS鑑定4・5点 外装A V8 シナバーオレンジ グロスブラックルーフパネル 20インチ10スポークディレクショナルグロスブラックDT ブラックブレーキキャリパー

    本体価格
    1098万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 ネクサスキルティング シートベンチレーション Bang&Olufsen 360°カメラ ヘッドレスト刺繍 20AW

    本体価格
    1148万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ツートン革/全周囲カメラ/レーダー探知機/ドラレコ/純正20インチAW/

    本体価格
    1048万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 

    本体価格
    1145万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 アーデングリーン/ヒーテッド&ベンチシート/アイボリー&モカレザーインテリア/V12

    本体価格
    1498万円

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    本体価格
    7658万円

関東
16
1331.3万円
関西
6
1386.5万円
東海
5
1383.6万円
北海道
0
---
九州
5
1344.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1199.5万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
7719万円
関西
6
8017.8万円
東海
4
7806.7万円
北海道
0
---
九州
5
7775.1万円
東北
2
7735万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
7680万円
四国
0
---

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レヴエルトの中古車を探す

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DB11とレヴエルトのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   ランボルギーニ  レヴエルト
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 6543.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
3982~5204 排気量(cc) 6498
503~630 最高出力(馬力) 825
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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