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DBXと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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DBXと458スペチアーレの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBX   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
1238万円~4980万円
DBXの相場表を見る
中古車相場 13000万円
458スペチアーレの相場表を見る
103台 中古車掲載台数 3台
  • アストンマーティン DBX 707 4WD AMR23 Edition 4WD Qスペシャルオプション ライムグリーン ピンストライプ/23インチサテンブラック鍛造アルミ/前後シートベンチレーション/カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    2480万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD サテンジェットブラック

    本体価格
    2750万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 1オーナー Bowers&Wilkins エクステリアパック-グロスツイルカーボン(Upper/Lower) トリムインレイ-グロスツイルカーボン 前後シートベンチレーション Interior-Inspire Sport-Monotone スモークドテールライト

    本体価格
    3680万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 4.0L V8 AMR23 特別限定車 未使用  Qスペシャルペイント サンルーフ ブラック&グリーンレザーシート シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    3920万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD V8 RHD 2021MY 1オーナー

    本体価格
    1468万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 左ハンドル グロスブラックエクステリアパック 22インチ純正アルミホイール イエローキャリパー レザーインテリア アルカンターラルーフライニング ツートンレザーステアリング ウッドインテリアトリム

    本体価格
    1728万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD Qスペシャルカラーホワイトストーン144/グロス2×2ツイルカーボンアッパーパック129/インスパイアコンフォートライトデュオトーン102/23インチサテンブラックDT72/グロス2×2ツイルカーボントリム63/OPTTL676

    本体価格
    2580万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBX 707 4WD ライトニングシルバー

    本体価格
    3600万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 登録済未使用車 Bowers&Wilkins Paint-Q-Special Interior - Inspire Sport - Monotone 23inchフォルティスホイール Trim Inlay - Smoked Oak Gloss Wood 前後シートベンチレーション スモークドテールライト

    本体価格
    3580万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 認定中古車保証2年付帯・20インチ鍛造ホイールマットゴールド・ゴールドブレーキキャリパー・アルカンタラヘッドライナー・アルカンタラダッシュボード・カーボンレーシングシート・フロントサスペンションリフト

    本体価格
    13000万円

関東
38台
2498万円
関西
22台
2436.4万円
東海
22台
2319.5万円
北海道
1台
2700万円
九州
10台
2702万円
東北
9台
3452万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
3000万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
2台
13000万円
関西
0台
---
東海
1台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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DBXと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBX   フェラーリ  458スペチアーレ
2299.5万円~3290万円 新車時価格 3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
3982 排気量(cc) 4497
550~707 最高出力(馬力) 605
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではDBXの中古車は103台、458スペチアーレの中古車は3台掲載しています。
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