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モコとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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モコとDBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車情報を比較する

日産  モコ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 2855万円5921万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
1696 中古車掲載台数 3
  • 日産 モコ 660 E 走行3.2万K 禁煙車 インテリキー

    本体価格
    7万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス CDチューナー 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    23万円

  • 日産 モコ 660 X 純正SDナビ プッシュスタート スマートキー ETC CD再生 ワンセグTV ウィンカーミラー 電格ミラー ベンチシート フルフラットシート

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー プッシュスタート ナビ オートエアコン ベンチシート イモビライザー

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション バックカメラ 禁煙車 オートエアコン CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    27万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 モコ 660 S ワンオーナー スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    12万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ Pスタ/スマキ/Sキ/ドラレコ/電格ミラ/保証1年

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 禁煙車 ETC バックカメラ ナビ TV HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    46万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    12万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 フルチタニウムエキゾースト OP959 Bang&Olufsen Exterior Pack - Gloss Black Tinted 2x2 Twill Carbon Fibre Upper&Lower トリムインレーサテンチョップドカーボン フロントウインドウモールカーボン

    本体価格
    3300万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 オリジナルマフラー(純正有)・ファブリックルーフ・フロントプロテクションフィルム・カーボンフロントスポイラー・カーボンリアダブルディフューザー・カーボンボンネット・カーボントランクスポイラー

    本体価格
    2855万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 770アルティメット D車 世界限定199台 青幌 カーボンスポーツシート

    本体価格
    5921万円

関東
420
30万円
関西
221
29.2万円
東海
193
30.1万円
北海道
99
34.9万円
九州
296
32.2万円
東北
130
34.7万円
北陸・甲信越
132
34万円
中国
122
31.1万円
四国
83
30.9万円
地域別台数
関東
1
3300万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
2855万円
九州
1
5921万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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モコとDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

日産  モコ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
107.9万円165.8万円 新車時価格 4190万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
658 排気量(cc) 5200
52~64 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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現在カーセンサーではモコの中古車は1696台、DBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車は3台掲載しています。
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