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フェアレディZとターボを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   ベントレー  ターボ
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 ---
ターボの相場表を見る
937 中古車掲載台数 4
  • 日産 フェアレディZ 3.7 KENSTYLEステアリング/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO NISMOマフラー 純正19アルミ NISMO専用エアロ 純正RECAROハーフレザーシート  純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC スーパーキャットレーダー

    本体価格
    478万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ニスモエアロ リアスポイラー パドルシフト 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC USB接続 HIDヘッドライト スマートキー 純正18インチアルミ ステアリングスイッチ

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ワンオーナー/BOSEサウンド/ACC

    本体価格
    555.7万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 整備記録17枚あり

    本体価格
    447万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 純正ナビETC インテリキー 純正18AW 禁煙車 純正3連メーター 後方死角センサー 横滑り防止 フルセグ Bluetooth バックカメラ パドルシフト レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ 運転支援 LEDライト

    本体価格
    399.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 純正ナビ・TV・Bカメラ 純正AW 社外マフラー シートヒーター パワーシート AT車 ETC ABS MTモード付 スマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T 純正ナビ LEDヘッドライト ワンオーナー車

    本体価格
    505万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 日産コネクトナビTV BOSEサウンド

    本体価格
    654.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T カスタマイズエディション(フロントバンパ-&グリル+カーボンリアスポイラ-) メーカ-純正ナビTV バックモニタ- ETC2.0 インテリクル-ズコントロ-ル パワ-シ-ト LEDヘッドライト

    本体価格
    529.9万円

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    応談

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    応談

  • ベントレー ターボ R 

    本体価格
    応談

関東
342
326.1万円
関西
114
461.6万円
東海
183
435.7万円
北海道
30
333.7万円
九州
99
435.4万円
東北
49
311.5万円
北陸・甲信越
38
478.9万円
中国
52
450.3万円
四国
30
498.6万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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フェアレディZとターボのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ベントレー  ターボ
524.2万円930.3万円 新車時価格 2850万円3150万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485  他
2997 排気量(cc) 6747
405~420 最高出力(馬力) 404
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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