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CX-5とコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とコンチネンタルGTCの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
37万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 670万円850万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
3244 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ BOSE レーダークルーズ ETC パワーバックドア パワーシート パーキングセンサー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ Bluetooth 地デジ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    200.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ BOSEサウンド

    本体価格
    354.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ターボ  地デジTV マツコネ Bカメラ  サイドカメラ アダプティブLED パワーバックドア レーンキープアシスト パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    167.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ ディーゼル ターボ 4WD 純正ナビ LEDヘッドライト バックカメラ サイドカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    167.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    238.2万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス AutoExeフロント・リアアンダースポイラー&リアルーフスポイラー&サイドバイザー&ローダウンスプリング 純正ナビ 全方位モニター デイライトキット ブレーキキャリパー 純正19インチアルミ ETC

    本体価格
    309万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション TV ETC ドライブレコーダー 360°ビューモニター

    本体価格
    223万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム フリップダウンモニター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    280.3万円

  • マツダ CX-5 2.2ディ-ゼル XD Lパッケージ 5名 純正 TV ナビ 革シ-ト ABS エアB PS PW サイドエアバック BOSEスピーカー  シートヒータ プッシュスタート ETC バックカメラ ワンオーナー オ-クションデビュー

    本体価格
    70万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD /メモリナビ/フルセグTV/CD&DVDナビ/黒革シート/シートヒーター/パワーシート/バックカメラ/キセノン/ETC/スポーツモード付AT/クルコン/全車検ディーラー整備/買取車

    本体価格
    84万円

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    応談

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    本体価格
    845万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC V8 4WD 

    本体価格
    738万円

関東
829
207.3万円
関西
458
210.8万円
東海
541
201.4万円
北海道
189
195.5万円
九州
416
209.7万円
東北
223
190万円
北陸・甲信越
294
198.2万円
中国
212
222.1万円
四国
82
208.6万円
地域別台数
関東
2
847.5万円
関西
3
704万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

コンチネンタルGTCの中古車を探す

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CX-5とコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ベントレー  コンチネンタルGTC
246.2万円422.5万円 新車時価格 2190万円2640万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
1997~2488 排気量(cc) 3993~5998
155~230 最高出力(馬力) 507~575
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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