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Gクラスとコンチネンタルスーパースポーツを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスとコンチネンタルスーパースポーツの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
VS
310万円3280万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
コンチネンタルスーパースポーツの相場表を見る
852 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ・サンルーフ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay・全方位カメラ・黒革シート/シートヒーター・ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正20AW

    本体価格
    1319.1万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 AMGライン 4WD マグノナイトブラック AMG22AW カプリストマフラー ナッパレザーシート ブルメスターオーディオ アルカンターラルーフ サンルーフ レーダーセーフティパッケージ 360°カメラ

    本体価格
    1628万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1950万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ラグジュアリーパッケージ Harman/Kardonサウンドシステム スライディングルーフ 本革シート 全席シートヒーター AppleCarPlay/AndroidAuto対応 追尾式クルーズコントロール

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400dマニュプログラムプラス付き 

    本体価格
    1670万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG・ActiveSound

    本体価格
    625万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD professional edition 黒革 ドラレコ GPSレ  レーダーセーフティ リラクゼーション機能 全周囲カメラ ブルメスターSS

    本体価格
    1998万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G manufakturプログラム AMGラインPKG ラグジュアリーPKG チタニウムグレーレザー サンルーフ Brumester  全シートヒーター ベンチレーション アダプティブダンピング ドラレコ 純正ナビ 360°ビュー TV ETC

    本体価格
    1468.7万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD manufakturプログラム ラグジュアリーP 右H アダプティブダンピングシステム ボディ同色スペアタイヤリング 白革シート Burmester 禁煙車

    本体価格
    1528万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ブルメスターサウンド/シートヒーター/ワンオーナー/ラグジュアリーPKG/AMGライン/バックカメラ/ETC/全周囲カメラ

    本体価格
    1185万円

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  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD D車 2シーター

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD 2人乗り 左ハンドル

    本体価格
    応談

関東
373
1320.4万円
関西
156
1425.7万円
東海
158
1434.1万円
北海道
26
1265.9万円
九州
62
1331.2万円
東北
17
1210.6万円
北陸・甲信越
25
1342.7万円
中国
25
1356.8万円
四国
10
1422.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Gクラスとコンチネンタルスーパースポーツのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
1080万円3000万円 新車時価格 3130万円3199.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4804×1945×1380
3982 排気量(cc) 5998
245~587 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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