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Gクラスとコンチネンタルスーパースポーツを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
VS
310万円3130万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
コンチネンタルスーパースポーツの相場表を見る
798 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD /ワンオーナー/純正リヤエンターテインメント/G manufakturプログラム/サンルーフ/ラグジュアリーPKG/ アダプティブダンピング/グレーナッパレザー/弊社買取車/Burmester/禁煙車

    本体価格
    1398.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティPKG ラグジュアリーPKG 63仕様社外20AW 純正ナビ ハーマンカードン バックカメラ スライディングルーフ シートヒーター BSM ETC

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD ディーラー車 左H

    本体価格
    475万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック エディション ゼブラ ディーゼルターボ 4WD G350 BlueTEC Edition ZEBRA 限定120台!

    本体価格
    589万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 2017年式 RHD ラグジュアリーパッケージ 本革シート シートヒーター サンルーフ オブシディアンブラック 18インチAW アップルカープレイ対応

    本体価格
    890万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ヘリテージ エディション ディーゼルターボ 4WD マラカイトグリーン 40台限定 W463最終型

    本体価格
    1150万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G55 AMG 

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 エディションマヌファクトゥーアアイコン 35台限定車(右H) ナイトパッケージ マヌファクトゥーアプログラムプラス プラチナホワイトナッパレザーシート 本革ツートーンステアリング

    本体価格
    2655万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 ナイトPKG&マヌファクタープログラム+ グリッドカスタムver. カーボンスポイラー &鍛造22インチ&&電動サイドステップ&ラゲッジボード(グリッド製) G63純正グリル レッドキャリパー

    本体価格
    2648万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD manufakturプログラム インテリア+ 禁煙車 Rowenフロントスポイラー ラグジュアリーパッケージ アダプティブダンピングシステム ヨットブルーナッパレザーシート 2トーンレザーステアリング 右H

    本体価格
    1448万円

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  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD 2人乗り 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD D車 2シーター

    本体価格
    応談

関東
347
1298.6万円
関西
152
1382.6万円
東海
159
1396.8万円
北海道
20
1219.8万円
九州
53
1334.5万円
東北
18
1135.7万円
北陸・甲信越
17
1069.7万円
中国
21
1206.7万円
四国
11
1343万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Gクラスとコンチネンタルスーパースポーツのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
1080万円3000万円 新車時価格 3130万円3199.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4804×1945×1380
3982 排気量(cc) 5998
245~587 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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