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GクラスとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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GクラスとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
298万円3198万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 980万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
933 中古車掲載台数 33
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 電動サイド プロテクション ラゲッジ

    本体価格
    1450万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車マヌファクトゥーアエディション ラグジュアリーパッケージ AMGライン SR 黒革 Burmesterサウンド ACC アダプティブダンピングシステム シートHプラス ベンチレーター リラクゼーション機能

    本体価格
    1633万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 革シート harman/kardon 純ナビ

    本体価格
    594.3万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 後期最終型 LUX-PKG ブラックアウトカスタム アイボリー革 SR ディストロニックプラス harman/kardon 全席シートH カープレイ対応 純正HDDナビ地デジBカメラ 純正18AW(黒塗装) 禁煙 正規D車

    本体価格
    674.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 後期モデルSRラグジュアリーPKGブラウン革シートヒーターharman/kardonACCブラインドスポットモニター8インチモニターCommandHDDナビフルセグTVバックカメラデジタルインナー

    本体価格
    728.2万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD D車 1年走行無制限保証 ラグジュアリーPKG ガラスルーフ ブルメスターサウンド アダプティブダンピングシステム シートヒーター マグネタイトブラック

    本体価格
    1148万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G manufakturプログラム

    本体価格
    1888.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン ワンオーナー ラグPKG

    本体価格
    1150万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーア

    本体価格
    1660万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD TOPSPEEDオリジナルキットVer2 16インチスチールホイール HELLA550フォグライト 460ミラー 純BPスムージング BRIDGESTONE DUELER A/Tタイヤ

    本体価格
    827万円

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    2770万円

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    本体価格
    3380万円

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    3260万円

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    本体価格
    1203.6万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD OP752/NaimforBentleyオーディオ/シートH

    本体価格
    2870万円

関東
358
1321.7万円
関西
220
1428.2万円
東海
171
1381.5万円
北海道
32
1215万円
九州
64
1400.4万円
東北
18
1317.9万円
北陸・甲信越
29
1223.5万円
中国
25
1432.7万円
四国
16
1360.5万円
地域別台数
関東
14
2014.3万円
関西
6
3024.3万円
東海
7
2428万円
北海道
1
4680万円
九州
4
2719万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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GクラスとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
1080万円3000万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
3982 排気量(cc) 3996
245~587 最高出力(馬力) 519~600
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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