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インプレッサG4とコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
17万円214.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 980万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
239 中古車掲載台数 31
  • スバル インプレッサG4 2.0i-Sアイサイト 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイト レーダークルーズコントロール 禁煙車 Bluetooth スマートキー HIDヘッドライト ETC 純正16インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    78.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 防錆塗装4WDエンスタETC

    本体価格
    25.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト メーカーナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール パワーシート パドルシフト LEDヘッドライト ETC 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 純正アルミ

    本体価格
    92.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト アイサイト メーカーナビ レーダークルコン

    本体価格
    124.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 走行4.7万km ブラックレザーセレクション 禁煙車 アイサイトVer3 純正SDナビ バックカメラ LEDライト レザーシート SI-ドライブ ブラインドスポットモニター ETC シートヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト ナビ カメラ タイヤ新品 LEDヘッド フォグ アイサイト3 リヤビーグルディテクション ETC2.0 プッシュスタート イモビライザー アイドリングストップ 左右独立エアコン

    本体価格
    115.5万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD アイドリングストップ キーレスキー

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    59.9万円

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    応談

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    本体価格
    2470万円

関東
72
84.7万円
関西
22
91.8万円
東海
28
101.9万円
北海道
35
78.2万円
九州
17
86.1万円
東北
28
91.1万円
北陸・甲信越
24
83.8万円
中国
9
126.3万円
四国
4
101.3万円
地域別台数
関東
14
2014.3万円
関西
5
3069.6万円
東海
6
2492.5万円
北海道
1
4680万円
九州
4
2735万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

インプレッサG4の中古車を探す

コンチネンタルGTコンバーチブルの中古車を探す

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インプレッサG4とコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
192.2万円273.9万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
1599~1995 排気量(cc) 3996
115~154 最高出力(馬力) 519~600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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