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カローラフィールダーとバーキン7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   バーキン  バーキン7
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 250万円390万円
バーキン7の相場表を見る
775 中古車掲載台数 12
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 先進ライト ドライブレコーダ- カーテンエアバック

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビ・バックカメラETC・ハイブリッド

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ナビ TV ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 5人乗り 32000キロ ナビ&ワンセグTV Bluetooth      スマートキー バックカメラ 盗難防止装置 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 エアバッグ ABS

    本体価格
    147万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 衝突被害軽減ブレーキ フルセグTV TCナビゲーション スマートキー ETC バックモニター

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B シートヒーター ETC

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ TV バックカメラ オートクルーズ レーンキープアシスト カーテンエアバッグ サイドエアバッグ スマートキー プッシュスタート ETC bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B トヨタセーフティセンス・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・オートハイビーム・EVモード・ECOモード・純正SDナビNSZT-W64・フルセグ・DVD・Bluetooth・コムテック製ドラレコ・ISOFIX対応シート

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B /黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/後期/LED/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    88.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 社外ナビ Bカメラ ドラレコ レーダ探知機

    本体価格
    129.8万円

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    338万円

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    本体価格
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  • バーキン バーキン7 バーキン7 

    本体価格
    385万円

  • バーキン バーキン7 バーキンセブン SSRアルミ R32ブレーキキャリパー フロント社外サスワイドトレッドアーム 社外デフ

    本体価格
    288万円

  • バーキン バーキン7 バーキン7 ウェーバーキャブ ワタナベ14インチAW

    本体価格
    380万円

関東
193
113.4万円
関西
118
109.3万円
東海
156
114.9万円
北海道
38
91.1万円
九州
97
107.1万円
東北
55
103.8万円
北陸・甲信越
53
107.6万円
中国
37
119.7万円
四国
28
113.8万円
地域別台数
関東
4
279万円
関西
2
359万円
東海
4
349.9万円
北海道
0
---
九州
1
345.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
305万円
四国
0
---

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カローラフィールダーとバーキン7のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   バーキン  バーキン7
153.2万円253.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1797 排気量(cc) ---
74~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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