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カローラフィールダーとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
33万円235万円
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中古車相場 14.9万円139万円
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636 中古車掲載台数 159
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 純正メモリーナビ フルセグTV ステアリングスイッチ 電動格納ミラー ETC プッシュスタート オートエアコン スマートキー

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 衝突軽減ブレーキ リフトアップ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド CD/DVD キーレス

    本体価格
    66万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 5速MT ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 社外ナビ/前方ドラレコ/LED/ETC

    本体価格
    120.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    112万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G リース可リース可

    本体価格
    130.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 4WD 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G リアカメラ サイドエアB オートクルーズ ブレーキサポート パワーウインドウ ナビTV フルセグ地デジTV 横滑り防止機能 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ DVD再生機能 盗難防止 PS ABS

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 特別仕様車 ユーザー下取車 スマートキー&プッシュスタート ハーフレザーシート 純正15インチAW 禁煙車 エクリプスSDナビ HIDヘッドライト フォグランプ オートライト ETC 純正フロアマット

    本体価格
    70.8万円

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    本体価格
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    56万円

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    61.2万円

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    本体価格
    64.2万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロ

    本体価格
    63.8万円

関東
171
108.1万円
関西
87
111.5万円
東海
116
119.5万円
北海道
25
87.4万円
九州
83
114万円
東北
50
106万円
北陸・甲信越
40
102.7万円
中国
39
113.5万円
四国
25
110.4万円
地域別台数
関東
66
45.6万円
関西
17
45万円
東海
16
49.2万円
北海道
9
38.3万円
九州
23
46.5万円
東北
9
39.2万円
北陸・甲信越
8
46.7万円
中国
6
54.9万円
四国
5
42.6万円

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カローラフィールダーとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
153.2万円253.7万円 新車時価格 181万円233万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1494~1797 排気量(cc) 1339
74~140 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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