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Z4とXLRを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   キャデラック  XLR
VS
39.8万円798万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 249万円598万円
XLRの相場表を見る
225 中古車掲載台数 5
  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 電動オープン 車検整備付 ETC 社外エアロ 社外19インチアルミ 赤革シート バックカメラ HIDヘッドライト プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    182万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 油圧開閉シリンダーリビルト交換済

    本体価格
    62.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 黒革 ハーマンカードン ヘッドアップディスプレイ ACC ミサノブルー

    本体価格
    388万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i カスタムシート張替

    本体価格
    67.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイライン 純正ナビ 赤革シート シートヒーター パドルシフト HIDヘッド 純正17インチ5本ツインスポークAW パワーシート E-8スポーツAT 革巻きステアリングホイール 木目調インパネ加飾 ETC 禁煙車

    本体価格
    254.4万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 直6ツインターボ 7速DCT バリオルーフ 禁煙車 idrive AUX端子 フルセグ ドラレコ 黒革 シートヒーター 前後ソナー 純正18インチAW スペアキー 記録簿9枚 取説 走行テスト済車輛

    本体価格
    198万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 後期モデル 電動オープン 本革 車高調 19AW

    本体価格
    78万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    515万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i スポーツ LEDライト 18AW コーナーセンサー スマートキー マグマレッドレザー 禁煙車 レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング アクティブクルーズコントロール バックカメラ 純正ナビ 純正ETC

    本体価格
    338.8万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープン油圧シリンダーリビルト交換

    本体価格
    57.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

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    598万円

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    本体価格
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  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    259万円

関東
84
257.7万円
関西
46
203.4万円
東海
44
244.5万円
北海道
4
327.1万円
九州
20
239.8万円
東北
8
213.2万円
北陸・甲信越
7
214.3万円
中国
7
201.7万円
四国
5
144.6万円
地域別台数
関東
4
507.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
249万円
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  Z4   キャデラック  XLR
566万円984万円 新車時価格 1200万円1360万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1998~2997 排気量(cc) 4370~4564
197~387 最高出力(馬力) 324~446
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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