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Z4とソニカを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   ダイハツ  ソニカ
VS
18万円818万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 4.9万円79.8万円
ソニカの相場表を見る
285 中古車掲載台数 79
  • BMW Z4 ロードスター2.2i ETC付

    本体価格
    応談

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 赤レザー レムスマフラー アルミ 電動オープン

    本体価格
    64万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 走行距離29700キロ/左ハンドル/赤革シート/禁煙車

    本体価格
    274万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ マグマレッド・ヴァーネスカレザー 純正ナビ バックモニター パーキングアシスト パドルシフト Mエアロダイナミックパッケージ アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    428万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i フルノーマル車ETC走行10.3万km検R8.7HID

    本体価格
    55万円

  • BMW Z4 M40i アクラポ 3Ddesign Vossen20inch OP607

    本体価格
    758万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i シュニッツァ-エアロ19アルミ車高調後期型

    本体価格
    99.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 走行13000km 黒本革スポーツシート パワーシート&ヒーター 純正ナビ Bluetooth 前後ドライブレコーダー バックカメラ ETC パドルシフト 電動オープン HID 純正18インチアルミホイール 2023年製造タイヤ

    本体価格
    272.5万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    88万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ アダプティブクルーズコントロール/電動シートメモリー付き/シートヒーター/TV機能/ランバーサポート/コンフォートアクセス/ドライビングアシスト/レザーシート(ブラウン)/フロントドライブレコーダー

    本体価格
    528万円

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    本体価格
    40.5万円

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    35.8万円

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    本体価格
    22万円

関東
99
297.5万円
関西
66
247.9万円
東海
53
268万円
北海道
5
224.9万円
九州
26
283.7万円
東北
6
249.2万円
北陸・甲信越
11
299.4万円
中国
13
230.9万円
四国
6
344.5万円
地域別台数
関東
24
34万円
関西
11
31.2万円
東海
13
31.1万円
北海道
2
19.3万円
九州
5
35.7万円
東北
6
40.3万円
北陸・甲信越
6
41.7万円
中国
8
46.9万円
四国
4
30.5万円

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Z4とソニカのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   ダイハツ  ソニカ
566万円984万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1998~2997 排気量(cc) 658
197~387 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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