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Z4とスクーデリア・スパイダー16Mを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
VS
35万円786万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 ---
スクーデリア・スパイダー16Mの相場表を見る
246 中古車掲載台数 1
  • BMW Z4 ロードスター2.2i オープン キーレス ETC

    本体価格
    54.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイラインパッケージ 後期型/ディーラー記録簿/電動オープン/赤革シート/シートヒーター/社外フルセグTV/バックカメラ/HDDナビ/Bluetooth/ETC/ドライブレコーダー/レーダー探知機/キセノンヘッドライト/スルーローディングシステム/

    本体価格
    135万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 電動オープン/AppleCarPlay/アダプティブクルーズ/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/Bカメラ/ETC/ドラレコ/非接触充電/H&R製ダウンサス/WORK製20インチAW/内外装エアロパーツ

    本体価格
    390万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 

    本体価格
    338万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ BT 衝突被害軽減ブレーキ CAR PLAY アダプティブクルコン シ-トヒ-タ- リアビューカメラ HDDナビゲーション ナビ LEDヘッド Pアシスト ETC 前後ソナー PWシートレザー

    本体価格
    364万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツパッケージ 電動オープン ターボエンジン 電子シフト8速AT パドルシフト レッドレザーシート シートヒーター パワーシート 18インチAW 純正HDDナビ ミュージックサーバー ミラーETC

    本体価格
    214.5万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i オリジナルコンディション ブラックレザーシート 電動トップ HDDナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    74.9万円

  • BMW Z4 M40i ハーマンカードンサラウンドサウンドシステム/コニャックレザー/シートヒーター/純正ナビ/Bカメラ/前後ソナー/ACC/Dアシスト/HUD/専用19インチAW/ドラレコ/GPSレーダー/

    本体価格
    489.8万円

  • BMW Z4 M40i ブラック革シート/ハーマンカードン/Mエアロダイナミックパッケージ/イノベーションPKG/純正19インチMスポーツシート/アダプティブLEDライト/Mスポーツブレーキ/ドライブレコーダー

    本体価格
    535万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイラインパッケージ 電動オープン 純正ナビ バックカメラ ヒーター付レザーパワーシート ETC ドラレコ

    本体価格
    138.5万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M F1スーパーファースト2 世界限定499台ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
96
272.2万円
関西
60
287.2万円
東海
46
210.2万円
北海道
2
310.4万円
九州
20
213.2万円
東北
5
188.5万円
北陸・甲信越
3
241万円
中国
8
209.3万円
四国
6
139.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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BMW  Z4   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
566万円984万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4510×1920×1220
1998~2997 排気量(cc) 4308
197~387 最高出力(馬力) 510
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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