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Z4とサンダーバードコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   フォード  サンダーバードコンバーチブル
VS
35.8万円~829.9万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 290万円~1235万円
サンダーバードコンバーチブルの相場表を見る
224台 中古車掲載台数 11台
  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ オープン 革シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    253.2万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 純正ナビ ブラックレザーシート シートヒーター ドラレコ レーダー Bカメラ

    本体価格
    178万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 実燃費 約9.56km/L 車検整備付 ベージュレザーシート キーレス CD

    本体価格
    59万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 車検R10年7月まで Mスポーツパッケージ コニャックレザーシート アクティブクルーズコントロール HiFiスピーカー ワイヤレス充電 インテリジェントセーフティー レーンディパーチャーウォーニング

    本体価格
    398万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 手動オープン MTモード付AT 直列6気筒エンジン 本革シート 18インチアルミホイール シートヒーター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    67.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ レッドレザー/純正フルセグTV/HarmanKardonサウンド/シートヒーター/電動オープン/ウインドウリフレクター/ACC/レーンチェンジW/パドルシフト/AppleCarPlay/F24yR23yピレリ装着/ワイヤレス充電/バックカメラ/禁煙車

    本体価格
    319万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 3Lエンジン載替 5MT 公認車 アルピナエアロ XYZ車高調 BBS17インチAW レザーシート 電動オープン ディスチャージライト フォグランプ キーレス ETC

    本体価格
    185万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ ブラックレザーシート シートヒーター 純正ナビ ミラーETC

    本体価格
    178万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ デザインピュアトラクション 専用色 ヴァレンシア・オレンジ N20B20A直4ターボ Mスポーツ アルカンタラ・レザーコンビネーションシート シートヒーター 第三者機関検査済み

    本体価格
    245万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 直6・2500cc アダプティブMサスペンション ベージュ革シ-トヒ-タ- 18AW 電動格納iDriveナビ/走行中TV 電動リトラクタブルハードトップ デイライト機能付LEDリング HIDライト ドラレコ ミラーETC パドルシフト付6速AT

    本体価格
    148.1万円

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  • フォード サンダーバードコンバーチブル プレミアム 

    本体価格
    618万円

関東
71台
225.9万円
関西
54台
273.8万円
東海
49台
241.7万円
北海道
4台
218.6万円
九州
20台
177.1万円
東北
7台
148万円
北陸・甲信越
6台
259万円
中国
4台
129.3万円
四国
9台
147.3万円
地域別台数
関東
4台
471.3万円
関西
5台
466.5万円
東海
2台
1235万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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BMW  Z4   フォード  サンダーバードコンバーチブル
566万円~984万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
197~387 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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