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MAZDA3ファストバックとZ4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   BMW  Z4
VS
118.1万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 18万円808万円
Z4の相場表を見る
859 中古車掲載台数 281
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラック セレクション 千葉仕入/禁煙/1オーナー/衝突被害軽減システム/コーナーセンサー/HUD/BSM/追従型クルコン/メーカーOPナビ/全方位カメラ/フルセグ/HDMI/Bluetooth/シートヒーター/ハンドルヒーター/純正アルミ/保証書

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 360°モニター ナビ ETC パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター LEDヘッドライト 試乗車

    本体価格
    255.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ レザーシート シートヒーター レーダーク

    本体価格
    183.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング BOSEサウンドシステム 革シート ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 電動シート ブラインドスポットモニター Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    266.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 1オーナー 純正フルセグナビ バックカメラ パドルシフト スマートキー 衝突軽減ブレーキ BSM HUD オートライト オートエアコン シートヒーター ステアリングヒーター 本革シート ETC 純正AW

    本体価格
    186.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 10型ナビ/ブラウンレザー/シートヒーター/ステアリングヒーター/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/シートメモリー/パドルシフト/ETC

    本体価格
    174.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 純正8.8型ディスプレイ バックカメラ HDMI端子 レーダークルーズ 衝突軽減 ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 誤発進抑制 クリアランスソナー ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    142.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション クルーズコントロール フルセグTV ETC 全方位モニター 電動パワーシート 電動パーキング シートヒーター アルミホイール プッシュスタートシステム CD DVD ステアリングヒーター スマートキー PS PW

    本体価格
    159.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング MT車/ナビ/バックガイドモニター/ETC/CD DVDプレイヤー

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    194.9万円

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    本体価格
    655万円

関東
212
211.1万円
関西
109
208.3万円
東海
168
206.7万円
北海道
25
237万円
九州
103
211.4万円
東北
55
214.1万円
北陸・甲信越
80
201.3万円
中国
81
198.8万円
四国
26
207.4万円
地域別台数
関東
107
303.5万円
関西
63
271.5万円
東海
50
257.7万円
北海道
5
224.9万円
九州
23
265.6万円
東北
7
210万円
北陸・甲信越
9
293.3万円
中国
10
196.6万円
四国
7
317.4万円

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MAZDA3ファストバックとZ4のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   BMW  Z4
201.2万円399.7万円 新車時価格 566万円984万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1496~1997 排気量(cc) 1998~2997
111~190 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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